【抓作風(fēng) 創(chuàng)效益】臨淄至臨沂高速公路連接線介紹
1 、張店東互通立交連接線
馬南路為張店區(qū)南部重要的東西向城市干線道路,設(shè)計速度 60km/h,路基寬度 24.5 米,隨著臨臨高速的修建運(yùn)營,該路將成為張店區(qū)利用高速出行的便捷道路,根據(jù)交通量預(yù)測,張店東互通立交轉(zhuǎn)彎交通量 2043 年約為 16199pcu/d,為滿足交通出行需求,擬對馬南路向東延伸至張店東互通立交。
?。?)路線走向
路線起自灃水鎮(zhèn)東北的 S231 與馬南路交叉點(diǎn),經(jīng)大高村北、東高村南,止于張店東互通立交。
?。?)建設(shè)規(guī)模
路線全長 2.610 公里,路基土石方 323.9 千立方米;路基路面排水 5.6 千立方米;路面 55.4 千平方米;分離立交 1 座;平交口 2 處;永久占地 15.5372 公頃。
2、淄川東互通立交連接線
松嶺路為淄川區(qū)重要的東西向城市干線道路,設(shè)計速度 40km/h,路基寬度 28米(5 米慢車道+2 米側(cè)分帶+14 米行車道+2 米側(cè)分帶+5 米慢車道=28 米),隨著臨臨高速的修建運(yùn)營,該路將成為臨淄區(qū)利用高速出行的便捷道路,根據(jù)交通量預(yù)測,淄川東互通立交轉(zhuǎn)彎交通量 2043 年約為 14381pcu/d,S509 為二級公路且穿寨里鎮(zhèn),改建困難,為滿足交通出行需求,擬對松嶺路向東延伸至淄川東互通立交。
?。?)路線走向
路線起自北楊家村西北的 S231 與松嶺路交叉點(diǎn),經(jīng)寨里鎮(zhèn)南,在寨里鎮(zhèn)東與S509 交叉后,止于淄川東互通立交。
?。?)建設(shè)規(guī)模
路線全長 6.434 公里,路基土石方 349.7 千立方米;路基路面排水 12.7 千立方米;路面 142.2 千平方米;大橋 112/1 座,涵洞 9 道;平交口 6 處;永久占地31.2098 公頃。
3、博山東互通立交連接線
S317 臨歷線(臨朐至歷城公路)為淄博市博山區(qū)南部及東南的八陡鎮(zhèn)、崮山鎮(zhèn)、石馬鎮(zhèn)、源泉鎮(zhèn)等區(qū)域交通利用臨臨高速出行的主要公路,也是開元溶洞旅游路連接的重要干線公路,現(xiàn)為二級公路,設(shè)計速度 40km/h,路基寬度 13.0 米。
根據(jù)交通量預(yù)測,隨著臨臨高速的修建運(yùn)營,博山東互通立交轉(zhuǎn)彎交通量 2043 年約為 10194pcu/d,S231 交叉點(diǎn)至博山東互通立交段 2043 年約為 24000pcu/d,現(xiàn)有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)難以滿足交通量的快速增長。為改善出行條件,提升開元溶洞旅游交通支撐,擬對 S317 從 S231 交叉點(diǎn)至開元溶洞旅游路段作為博山東互通立交連接線進(jìn)行改建。
?。?)路線走向
路線起自南莊村西南的 S231 與 S317 交叉點(diǎn),利用 S317 線位展線,與擬建高速公路交叉后繼續(xù)向東,止于 S317 與開元溶洞旅游路交叉口。
?。?)建設(shè)規(guī)模
路線全長 7.362 公里,路基土石方 687.8 千立方米;路基路面排水 13.6 千立方米;路面 165.6 千平方米;涵洞 12 道;平交口 5 處;永久占地 38.8802 公頃。