帥!萬噸大橋?yàn)t灑轉(zhuǎn)身
來源:行政管理部 作者:劉倩
發(fā)布時(shí)間:2020-07-30
7月29日11:50分,由山東高速集團(tuán)投資建設(shè),山東魯中公路建設(shè)有限公司承建的董梁高速新泰至寧陽段上跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體橋順利完成轉(zhuǎn)體,標(biāo)志著該項(xiàng)目距離年底通車目標(biāo)又邁出新的一步。

董梁高速新(泰)寧(陽)段上跨京滬鐵路1.3萬噸轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)體施工現(xiàn)場
本次轉(zhuǎn)體施工在泰安市內(nèi)尚屬首例,也是山東魯中公路建設(shè)有限公司承建項(xiàng)目中首次運(yùn)用轉(zhuǎn)體施工技術(shù)。興隆莊特大橋全長1339.03m,是本項(xiàng)目的重點(diǎn)及難點(diǎn)項(xiàng)目,而本次跨京滬鐵路(64+64)m預(yù)應(yīng)力混凝土轉(zhuǎn)體T構(gòu)又是重中之重,難中之難,是新寧項(xiàng)目的控制性節(jié)點(diǎn)工程。該轉(zhuǎn)體上跨的京滬鐵路是中國最繁忙的鐵路線之一,全天共有200余趟列車通過,密集時(shí)段每3分鐘就有一趟列車通過,受控因素較多,施工難度較大。轉(zhuǎn)體部分橋?qū)?0.7米,建筑面積3684㎡,轉(zhuǎn)體重量約1.28萬噸,轉(zhuǎn)體長度120米,29日上午10:42分,轉(zhuǎn)體正式開始,通過現(xiàn)場有序調(diào)度,歷時(shí)68分鐘,最終實(shí)現(xiàn)梁體精準(zhǔn)就位,順利完成63.7°轉(zhuǎn)體作業(yè)。
接下來,該轉(zhuǎn)體橋還將進(jìn)行剩余兩側(cè)各4m合龍段的施工,計(jì)劃2020年8月31日全面完工,轉(zhuǎn)體橋的完成預(yù)示著新寧高速的全線貫通,也將為新寧高速10月底通車奠定良好的基礎(chǔ)。魯中公路將繼續(xù)以“品質(zhì)新寧、速度新寧、平安新寧、綠色新寧”為目標(biāo),弘揚(yáng)泰山石敢當(dāng)精神,展現(xiàn)淄博筑路鐵軍的風(fēng)采。

董梁高速新(泰)寧(陽)段上跨京滬鐵路1.3萬噸轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)體施工現(xiàn)場
接下來,該轉(zhuǎn)體橋還將進(jìn)行剩余兩側(cè)各4m合龍段的施工,計(jì)劃2020年8月31日全面完工,轉(zhuǎn)體橋的完成預(yù)示著新寧高速的全線貫通,也將為新寧高速10月底通車奠定良好的基礎(chǔ)。魯中公路將繼續(xù)以“品質(zhì)新寧、速度新寧、平安新寧、綠色新寧”為目標(biāo),弘揚(yáng)泰山石敢當(dāng)精神,展現(xiàn)淄博筑路鐵軍的風(fēng)采。