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　　■核心提示：7月29日，陽光明媚。
　　在山東高速集團(tuán)投資建設(shè)、山東魯中公路建設(shè)有限公司承建的董梁高速公路新(泰)寧(陽)段施工現(xiàn)場，經(jīng)過1小時的精準(zhǔn)作業(yè)，長達(dá)120米、重達(dá)1.3萬噸的上跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體橋順時針旋轉(zhuǎn)63.7度，成功轉(zhuǎn)體。鞭炮齊鳴中，來自山東高速集團(tuán)、泰安市政府等單位近500名領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和同行，共同見證了山東高速公路建設(shè)史上這一高光時刻。
　　作為新寧標(biāo)段的控制性工程，這一超級“巨無霸”的華麗“轉(zhuǎn)身”，在魯中公路筑路史上豎起了一個新的里程碑，填補(bǔ)了魯中公路在橋梁轉(zhuǎn)體施工領(lǐng)域上的空白?！?br /> 　　公司董事長焦玉傳說：“我們的10年目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)由公路施工向公路管理與服務(wù)輸出的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型；公司總承攬工程量達(dá)到60—80億元，實(shí)現(xiàn)公司股權(quán)資本化，管理社會化；讓社會可放心的托付，讓公司有尊嚴(yán)的發(fā)展，讓職工好幸福的工作。”
　　◥◥◥魯中公路“第一轉(zhuǎn)”
　　董梁高速公路新(泰)寧(陽)段是山東省“九縱五橫一環(huán)七連”高速公路網(wǎng)中“橫四”線的組成部分，是東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)與中西部地區(qū)之間聯(lián)系的重要通道。
　　由山東魯中公路建設(shè)有限公司中標(biāo)承建的第二標(biāo)段，全長28公里，合同價為14億余元，刷新了魯中公路單個項目中標(biāo)額最高紀(jì)錄。該項目于2018年11月25日開工，計劃2020年10月31日竣工。
　　新寧項目沿線地質(zhì)復(fù)雜，含有多座大小橋涵、互通立交等，項目建設(shè)工期緊，難度大，任務(wù)重。但魯中公路新寧團(tuán)隊敢于攻堅克難，敢啃硬骨頭，以“品質(zhì)新寧、速度新寧、平安新寧、綠色新寧”為目標(biāo)，在全線評比中力拔頭籌，得到業(yè)主、監(jiān)理單位和上級部門的高度認(rèn)可。
　　上跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體橋是新寧項目的控制性節(jié)點(diǎn)工程，上跨的京滬鐵路是國內(nèi)最繁忙的線路之一，全天共有200余趟列車通過，密集時段每3分鐘就有一趟列車通過，涉及管線遷改手續(xù)繁多、工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工空間狹小、施工難度大、安全風(fēng)險高，對施工組織要求非常高。施工團(tuán)隊科學(xué)組織，有序調(diào)度，嚴(yán)格把控施工環(huán)節(jié)，最終實(shí)現(xiàn)梁體精準(zhǔn)就位，順利完成63.7度轉(zhuǎn)體作業(yè)。據(jù)了解，轉(zhuǎn)體橋整個工程將于8月31日全面完工，屆時新寧高速將實(shí)現(xiàn)全線貫通，將為新寧高速10月底通車奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
　　跨京滬鐵路橋轉(zhuǎn)體的成功，極大地鼓舞了員工們的斗志，再接再厲，向爭創(chuàng)李春獎、魯班獎等更高目標(biāo)發(fā)起沖擊。
　　上跨京滬鐵路特大橋的成功轉(zhuǎn)體，預(yù)示著魯中公路的崛起之路上，又將迎來一個新的“拐點(diǎn)”。
　　◥◥◥與央企“高速”共舞
　　讓魯中公路引人眩目的，不僅僅是新寧項目。
　　近年來，魯中公路集中發(fā)力高速公路建設(shè)市場，連續(xù)中標(biāo)國家重點(diǎn)高速公路項目。
　　2017年11月，魯中公路中標(biāo)G2京滬高速公路萊蕪至臨沂段改擴(kuò)建工程第十合同段，路線全長17公里，施工工期40個月，工程總造價10.46億元，是魯中公路單個項目造價首次突破10億元的項目。
　　G2項目團(tuán)隊自進(jìn)場以來，憑借扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力與務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，以專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、高端化為目標(biāo)，項目進(jìn)度與工程質(zhì)量均在全線各標(biāo)段中名列前茅，在業(yè)主歷次考核評比中持續(xù)保持前兩名，且全線第一家實(shí)現(xiàn)雙向八車道貫通，連續(xù)兩年被項目建設(shè)單位評為優(yōu)秀施工單位和優(yōu)勝施工單位，先后榮獲了山東省質(zhì)量信得過班組三等獎，城鄉(xiāng)建設(shè)先進(jìn)單位、2019年度全線高速公路建設(shè)先進(jìn)集體、瀝青面層班組“金牌班組”等榮譽(yù)稱號。
　　2019年5月，魯中公路中標(biāo)青蘭高速改擴(kuò)建工程二合同段，路線全長13.43公里，合同造價9.45億元，項目于2019年5月12日開工，計劃2020年12月31日竣工。青蘭項目團(tuán)隊扛起“開工即先鋒”的大旗，懷抱“寧負(fù)流年不負(fù)青蘭”的信念，在全線七個標(biāo)段中率先打下青蘭“第一鉆”、筑起青蘭“第一樁”、打響青蘭“第一炮”，架起青蘭“第一板”……魯中公路一路高歌猛進(jìn)，工程進(jìn)度遠(yuǎn)超計劃，全線持續(xù)領(lǐng)先，跑出了“淄博速度”。
　　三年時間，三個重點(diǎn)項目……攜此“一波流”，魯中公路成功躋身高速公路市場“10億俱樂部”，刷新著淄博路企“走出去”的新紀(jì)錄，并在與央企同臺共舞中，展現(xiàn)出不懼任何對手的強(qiáng)悍實(shí)力，打造出教科書式的“魯中公路樣板”。
　　◥◥◥“筑通天下”的雄心
　　“魯中崛起，筑通天下”。
　　這是魯中公路的企業(yè)愿景，也彰顯出一個民營筑路企業(yè)的使命和雄心。
　　信心和底氣，源自魯中公路60余年的求索與堅守。
　　1958年成立，2001年改制。前身為淄博市公路局工程處的魯中公路篳路藍(lán)縷，變革突進(jìn)。作為本土成長起來的民營企業(yè)，魯中公路始終扎根淄博，造福鄉(xiāng)梓。近5年來，魯中公路先后承建了馬南路與人民路孝婦河橋、雙魯立交橋項目、共青團(tuán)路改造、中潤大道和聯(lián)通路綠化改造工程等十余個公路和市政工程項目，在淄博鳳凰涅磐，加速崛起的歷史進(jìn)程中，挑起了魯中公路的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
　　數(shù)十年的產(chǎn)業(yè)深耕和市場積淀，魯中公路涵養(yǎng)了獨(dú)特的文化和氣蘊(yùn)。他們以強(qiáng)大的專業(yè)實(shí)力和過硬的施工品質(zhì)競逐筑路市場，足跡遍布全國20個省、市、自治區(qū)、直轄市，以及非洲等海外市場，修建了近1000公里高等級公路和大型橋梁。并多次獲得國家交通部、各省市人民政府、交通廳、公路局等單位嘉獎。魯中公路在強(qiáng)手如林的筑路市場持續(xù)崛起，成為淄博公路在全國叫響的“金字招牌”。
　　新時代，新?lián)?dāng)，新作為。展望公司未來發(fā)展和目標(biāo)，董事長焦玉傳表示，魯中公路將以“認(rèn)同、關(guān)懷、感恩、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神為導(dǎo)引，精細(xì)管理，高效開拓，參與并贏得從區(qū)域到全國乃至國際的市場競爭，力爭10年內(nèi)躋身國內(nèi)一流公路建筑商和公路全領(lǐng)域服務(wù)提供商，為社會、員工和所有合作伙伴創(chuàng)造最大價值。
　　魯中公路，鏗鏘前行。