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　　我公司承建京滬改擴建項目目前已完成第一次交通導改，全面進入第三階段施工，為圓滿完成2019年度建設任務，并為2020年順利通車奠定良好的基礎，G2京滬項目部緊抓2019年工程施工最后的黃金時期，在確保工程質量、安全及環(huán)保的前提下，G2京滬項目掀起了大干熱潮。
　　項目部領導按照“一天一調(diào)度、一天一安排”的原則，倒排剩余工期，制定合理的施工節(jié)點，合理調(diào)配人員機械配置，確保第三階段各計劃節(jié)點任務順利完成。截至目前，路基、路面、橋涵、附屬、交安等各項工程齊頭并進，全面開花，項目部全體人員繼續(xù)堅守崗位，為2019年剩余計劃的順利完成繼續(xù)貢獻自己的力量。
　　路基施工如火如荼
　　路基工程現(xiàn)有施工隊伍２支，技術管理及勞務人員共60余人，投入挖掘機10臺、壓路機6臺、裝載機6臺、推土機2臺、平地機2臺、路拌機2臺、灑水車3輛，運輸車若干，已滿足目前施工需求。
　　此次施工較正常新建項目相比，存在作業(yè)面較小，機械調(diào)轉、配合難度較大等問題，我部根據(jù)工程開展情況，機動調(diào)配人員、機械，以達到最佳施工效率。截至目前，我部右幅拼寬段路基土石方及路床水泥土已全部施工完成，并已交驗，目前正在進行路肩培土及修整邊坡等附屬工作。 　　路面施工日夜兼程
　　路面工程現(xiàn)在基層施工隊伍１支及油層施工隊伍１支，技術管理及勞務人員100余人，投入攤鋪機4臺、雙鋼輪壓路機8臺、單鋼輪壓路機2臺、三鋼輪壓路機2臺、膠輪壓路機2臺、同步封層車1輛、撒布車1輛、銑刨機3臺、裝載機2臺、開槽車1輛、清掃車2輛、干洗車1輛、水車3輛、運輸車若干輛，滿足路面施工需求。
　　我部右幅拼寬底基層及基層共計13km，已全部施工完成；柔性基層及下面層共計13km，目前剩余0.5km未施工；右幅老路病害處理已完成現(xiàn)場調(diào)查，并五方確認，其中大面積銑刨共計3km，目前剩余0.9km未完成，坑槽處理共計10km，目前剩余3km未施工，中面層及上面層2019年計劃施工右幅10km，目前正在正處于準備階段，計劃近期進行試驗段施工，為后續(xù)大面積施工奠定良好的基礎。
　　為保證完成2019年路面施工任務，路面分部人員積極準備，奮戰(zhàn)在施工第一線，每天夜晚及凌晨時施工場地燈火通明，路面攤鋪機的轟鳴聲此起彼伏，數(shù)輛瀝青運輸車一字排開，雙鋼輪壓路機及膠輪壓路機正在路面上往來行駛，拌合站人員輪流堅守于工作崗位，隨時做好出料準備，為路面施工提供充足的保障，兩臺銑刨機24小時不間斷工作，現(xiàn)場技術人員輪流值班，他們裹著大衣在各個施工設備間奔走，機械轟鳴，井然有序，為“魯中崛起、筑通天下”的公司理念燃燒著自己的青春。 　　附屬工程全面開展
　　附屬工程有施工隊伍8支，技術管理及勞務人員共170余人，投入挖掘機、裝載機、叉車等各種機械設備及其他小型機具若干，以保證施工進度要求。
　　我部共有路緣石安裝65km、急流槽1128道、邊溝及排水溝3.7km及防護工程漿砌片石5700余方，目前正在施工右幅路緣石安裝、急流槽澆筑、拱形骨架砌筑、邊溝施工,在主體工程施工的同時，附屬工程也按照工序交錯施工，多個工作面同步展開，緊張繁忙的工作氣息撲面而來。 　　交安工程全力以赴
　　交安工程由我公司交安分公司成立交安分部進行施工，進場技術管理及勞務人員20余人，投入打樁機、鉆孔機、劃線機等各種交安機械及其他小型機具若干，以滿足目前施工進度。
　　我部右幅交安工程共有波形梁護欄34.2km，標志標牌25個，目前交安分部正在進行標志標牌施工，并積極聯(lián)系材料，準備進行護欄施工，以保證完成項目部的2019年施工計劃安排。
　　安全工作全面覆蓋
　　由于該項目為改擴建項目，根據(jù)業(yè)主要求，需保證在施工期間雙向保通，因此需要隨進行部分導改及關鍵節(jié)點的全線導改，為確保交通導改的順利完成及杜絕安全事故的發(fā)生，G2京滬項目共投入一支導改隊伍、一支安全保暢巡邏隊和一支值班看守隊伍，投入人員30人，服務車輛若干，對高速重要路口及導改段落進行巡視值班看守工作。作為全線第一家實現(xiàn)主線全面導改的施工單位，G2京滬項目嚴格落實“邊通車、邊施工”的原則，巡邏隊伍每日對高速進行安全巡視，確保京滬項目杜絕一切安全事故。 　　風雨同舟共奮進，大干快干勇?lián)?，魯中公路G2京滬項目將緊盯時間節(jié)點，繼續(xù)以高標準、嚴要求的態(tài)度，以時不我待、拼搏奮進的良好精神狀態(tài)投入大干搶工熱潮，凝心聚力、攻堅克難、振奮精神，確保圓滿完成2019年度計劃目標，給公司一個圓滿的年度答卷。