山東國(guó)高青蘭高速東阿至聊城段和泰安至東阿段黃河特大橋正式建成通車
來(lái)源:中國(guó)公路 作者:中國(guó)公路
發(fā)布時(shí)間:2019-10-17
10月16日,國(guó)高青蘭高速東阿至聊城段和泰安至東阿段黃河特大橋正式建成通車。全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)6226公里,其中,六車道以上占比達(dá)到24%。
青蘭高速東阿至聊城段項(xiàng)目是國(guó)家高速公路“71118”網(wǎng)青島至蘭州高速公路的重要組成部分,是山東省高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”中的“橫三”線。由齊魯交通發(fā)展集團(tuán)投資建設(shè),路線全長(zhǎng)86.55公里,雙向六車道,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),概算總投資80.74億元,2016年12月開(kāi)工建設(shè),較計(jì)劃提前2個(gè)月建成通車。
青蘭高速泰安至東阿段黃河特大橋工程,由山東高速集團(tuán)投資建設(shè),全長(zhǎng)3.9公里,主橋?yàn)殡p塔中央索面斜拉橋,主塔高140米,主跨跨徑430米,采用鋼-混組合梁結(jié)構(gòu),是目前黃河上同類型橋梁中跨徑最大的一座,2015年12月開(kāi)工建設(shè),較計(jì)劃提前3個(gè)月建成。
青蘭高速泰安至東阿段主線已于6月30日正式通車,此次東阿至聊城段與泰安至東阿段黃河特大橋建成通車后,青蘭高速在山東境內(nèi)實(shí)現(xiàn)全線通車。項(xiàng)目的全線通車,對(duì)加快山東中西部發(fā)展,拓展山東沿海港口經(jīng)濟(jì)腹地,構(gòu)建和完善全國(guó)及全省高速公路主框架,發(fā)揮路網(wǎng)整體效益具有重要意義。
青蘭高速東阿至聊城段項(xiàng)目是國(guó)家高速公路“71118”網(wǎng)青島至蘭州高速公路的重要組成部分,是山東省高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”中的“橫三”線。由齊魯交通發(fā)展集團(tuán)投資建設(shè),路線全長(zhǎng)86.55公里,雙向六車道,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),概算總投資80.74億元,2016年12月開(kāi)工建設(shè),較計(jì)劃提前2個(gè)月建成通車。
青蘭高速泰安至東阿段黃河特大橋工程,由山東高速集團(tuán)投資建設(shè),全長(zhǎng)3.9公里,主橋?yàn)殡p塔中央索面斜拉橋,主塔高140米,主跨跨徑430米,采用鋼-混組合梁結(jié)構(gòu),是目前黃河上同類型橋梁中跨徑最大的一座,2015年12月開(kāi)工建設(shè),較計(jì)劃提前3個(gè)月建成。
青蘭高速泰安至東阿段主線已于6月30日正式通車,此次東阿至聊城段與泰安至東阿段黃河特大橋建成通車后,青蘭高速在山東境內(nèi)實(shí)現(xiàn)全線通車。項(xiàng)目的全線通車,對(duì)加快山東中西部發(fā)展,拓展山東沿海港口經(jīng)濟(jì)腹地,構(gòu)建和完善全國(guó)及全省高速公路主框架,發(fā)揮路網(wǎng)整體效益具有重要意義。
