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　　我公司作為一家長(zhǎng)期從事高速公路施工建設(shè)的企業(yè)，參與了全國(guó)各地眾多高速公路項(xiàng)目施工，參建項(xiàng)目的建設(shè)管理基本都是傳統(tǒng)的“項(xiàng)目管理”+“監(jiān)理”模式，江西寧安項(xiàng)目部首次接觸“監(jiān)管一體化”這種管理模式，經(jīng)歷一年多的施工管理實(shí)踐，已從進(jìn)場(chǎng)初期的揣測(cè)、新奇、顧慮，到現(xiàn)在的認(rèn)同、熟知、適應(yīng)，作為一家施工單位項(xiàng)目部也逐漸體會(huì)到了這種新型管理模式的優(yōu)越性，以下是江西寧安工程項(xiàng)目部結(jié)合本標(biāo)段施工生產(chǎn)活動(dòng)整理的幾點(diǎn)淺顯看法和體會(huì)：
　　一、管理工作高效
　　作為一種新型的高速公路建設(shè)管理模式，監(jiān)管一體化創(chuàng)造性地解決了以往傳統(tǒng)“項(xiàng)目管理”+“監(jiān)理”模式中存在的多重管理、報(bào)檢程序繁瑣的問(wèn)題，施工單位在“監(jiān)管一體化”模式下，直接面對(duì)業(yè)主管理人員，擯棄了不必要的中間環(huán)節(jié)，明確了工作流程，簡(jiǎn)化了報(bào)檢程序，理順了工作關(guān)系，將工程參加各方從傳統(tǒng)的繁瑣工作程序中解放出來(lái)，較大地提高了各方的管理工作效率，在保證施工質(zhì)量的同時(shí)，又能確保工程進(jìn)度，順應(yīng)了當(dāng)前社會(huì)倡導(dǎo)了“節(jié)源增效”的發(fā)展形勢(shì)。
　　二、職權(quán)責(zé)任明晰
　　在“監(jiān)管一體化”模式下，業(yè)主直接對(duì)施工單位進(jìn)行管理，有效避免了傳統(tǒng)模式中的管理職權(quán)交叉，管理責(zé)任不清等問(wèn)題，并對(duì)管理職責(zé)內(nèi)容作了明確的規(guī)定，讓每一個(gè)人在各自的工作角色中都清楚地知道“做什么、怎么做”，真正做到每一項(xiàng)工作都能“有規(guī)可依、有矩可循”。
　　三、內(nèi)業(yè)資料簡(jiǎn)化
　　監(jiān)管一體化模式下要求施工單位設(shè)置獨(dú)立于項(xiàng)目部質(zhì)檢部門(mén)，積極配合業(yè)主部門(mén)的管理工程師，獨(dú)立開(kāi)展工作，行使質(zhì)檢職能，直接對(duì)公司負(fù)責(zé)。質(zhì)檢資料創(chuàng)新地采用了自檢、抽檢一張表的新格式，及時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)驗(yàn)收數(shù)據(jù)，現(xiàn)有施工單位質(zhì)檢人員填寫(xiě)自檢部分的數(shù)據(jù)，并簽字確認(rèn)，在交由監(jiān)管部管理工程師相應(yīng)填寫(xiě)抽檢部分的檢測(cè)數(shù)據(jù)并簽認(rèn)，且重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)質(zhì)檢資料的時(shí)效性，要求質(zhì)檢資料同工程實(shí)體進(jìn)度同步，從而有效地避免的傳統(tǒng)模式中經(jīng)常存在的施工單位自檢資料和監(jiān)理等管理部門(mén)的抽檢資料數(shù)據(jù)不一致，時(shí)間矛盾，簽認(rèn)不及時(shí)等弊病。同時(shí)自檢、抽檢一張表，節(jié)約了大量的紙張，符合當(dāng)前提倡的“集約化發(fā)展”的要求。
　　總之，從一個(gè)施工單位的角度來(lái)看，“監(jiān)管一體化”高速公路建設(shè)管理模式，積極順應(yīng)了當(dāng)前中國(guó)社會(huì)的創(chuàng)新發(fā)展形式，它節(jié)約了各方施工資源，降低了管理成本，提高了工作效能，希望在下一步的高速公路施工建設(shè)中進(jìn)一步推廣、完善。