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今年能夠順利的通過一級建造師的考試，首先離不開公司及領(lǐng)導(dǎo)的支持，每年的八九月份是施工的黃金期，不太可能有太多的集中時間來復(fù)習(xí)，然而今年公司能夠拿出整塊的時間，請專

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹。話雖然老套一些，但道理確實亙古不變。 2021年12月21日一級建造師成績查詢后，愣是高興了一天，自己的付出終是得到了匯

12月21日是今年一建公布成績的日子，忐忑不安的我是不敢去查成績的。實務(wù)在意料之中，其余三門基礎(chǔ)科都是壓線通過，十分僥幸。我也算是十年磨一建吧，期間斷斷續(xù)續(xù)的學(xué)習(xí)，幸好

12月21日是今年一建公布成績的日子，忐忑不安的我是不敢去查成績的。實務(wù)在意料之中，其余三門基礎(chǔ)科都是壓線通過，十分僥幸。我也算是十年磨一建吧，期間斷斷續(xù)續(xù)的學(xué)習(xí)，幸好

2020年初，疫情席卷全國，大部分產(chǎn)業(yè)停產(chǎn)停業(yè)，我大約是在二月底三月初的時候接到通知去工地的，當(dāng)時去工地后先在項目部集中隔離，在隔離期間打算做點有意義的事情充實一下自己

作為一個學(xué)工程出身的理工男，對一級建造師一直有著一種特殊的憧憬和情懷。 上學(xué)時期的我，一度不算懂事，雖然懷揣著一些想法，卻始終沒有為自己的理想付出行動。畢業(yè)后，來到

2021年12月26日，伴隨著15噸重的巨錘在K99+700-800處砸下，魯中公路在臨臨高速施工的第一炮也正式打響。經(jīng)過施工前期探查，發(fā)現(xiàn)地基承載力不足，現(xiàn)場施工人員及時上報并通過多種途徑

今年公司給我們提供良好的學(xué)習(xí)條件，經(jīng)過七月份精講課，八月份沖刺課，九月份為期22天的集中密訓(xùn)，考前排隊做新冠肺炎核酸檢測及等待報告的焦灼。然而，考試前一天我的心態(tài)崩

扎實，就是要腳踏實地，實事求是，在實際工作中一絲不茍，探求解決問題的原則和方法，一抓到底，取得實效?？喔桑褪且愿叨鹊呢?zé)任心和敬業(yè)精神，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，盡心盡力

像往常一樣，六點半的鬧鈴一響便起身去拉開了窗簾，窗外的白茫茫刺痛了眼睛，雖然預(yù)報了雪警，但突如其來的白，仍讓我有些措眼不急。 地上淺淺一層雪粒，風(fēng)吹過在地上來回滾著

來到臨臨項目已經(jīng)有四個月的時間，很榮幸可以來到臨臨項目工作，相信對自己的技術(shù)水平和人生閱歷都將是一次很大的提升。萬事開頭難，于項目而言，場站建設(shè)無疑是所有工作的開

2021年12月21日，冬至。俗話說：冬至不端餃子碗，凍掉耳朵沒人管。中國北方每逢農(nóng)歷冬至這天，餃子成為家家戶戶必不可少的節(jié)日飯，第三工程公司利用這一傳統(tǒng)節(jié)氣習(xí)慣，組織第三

天時人事日相催，冬至陽生春又來今日我們迎來二十四節(jié)氣中第二十二個節(jié)氣冬至。冬至又稱日南至、冬節(jié)、亞歲等是二十四節(jié)氣中一個重要的節(jié)氣，也是我們的一個傳統(tǒng)祭祖節(jié)日，在

冬至大如年。那年的冬至冷，格外的冷。那年的冬至暖，暖的至今記憶如新。 那年冬至，平常一天，同事們都沒有感受到特別之處，當(dāng)然也未曾想起今天是冬至。晚上下班后，到公司食

到了年底，工作總結(jié)了，也得總結(jié)一下自己的生活了，年初有幾個小目標(biāo)（當(dāng)然不是萬達(dá)王的那個小目標(biāo)）在妻子的催促中完成了幾個，也有沒有完成的。 我有挺嚴(yán)重的拖延癥，沒有妻

辛勤的蜜蜂永遠(yuǎn)沒有時間悲哀，這句話出自十九世紀(jì)英國浪漫派詩人威廉布萊克，意思是說辛勤的蜜蜂光顧著勞動了,沒有閑情逸致去想別的事情。也就是人要有事情做,拼命充實自己就

2021年12月12日，臨臨六標(biāo)項目部食堂組織青年員工開展包餃子團(tuán)建活動。 食堂師傅們精心挑選新鮮的豬肉、白菜、雞蛋、波菜等餡料，吃過早飯便開始拌餡、和面，同事們陸續(xù)來到食堂

青年強(qiáng)則國強(qiáng)，科技興則民族興。人民有信仰，國家有力量。 在黨的十九屆五中全會上，國家提出把科技自立自強(qiáng)作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐，習(xí)近平總書記也多次強(qiáng)調(diào)要努力建設(shè)世界科

轉(zhuǎn)眼間2021年只剩下20天，2021年即將過去，步履匆匆。一年很長，秒針要滴答滴答31536000下，一年又很短，忙忙碌碌中恍惚就在昨天。 今年定的計劃，馬上到了檢查驗收階段，即便一些離

我自2011年青臨高速路基完成后調(diào)至沂源工地，至今就一直扎根在沂源參與國省道大中修工程建設(shè)，沒再接觸過高速項目。今年有機(jī)會參與臨臨高速項目的建設(shè)，作為井底之蛙，除了有新