陜西：5年投資5000億打造綜合交通網(wǎng)
來源：三秦都市報(bào) - 三秦網(wǎng) 作者：admin
發(fā)布時(shí)間：2016-11-04
陜西省5年投資5000億打造綜合交通網(wǎng)！記者昨天（11月3日）獲悉，經(jīng)省政府研究同意，《陜西省“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）由省發(fā)改委聯(lián)合省交通運(yùn)輸廳正式印發(fā)。
5年投資5000億市縣鎮(zhèn)村通車通郵 該《規(guī)劃》是陜西省綜合交通運(yùn)輸體制改革以來，首次由省交通運(yùn)輸廳會(huì)同省發(fā)改委、省郵政管理局、民航西北地區(qū)管理局、西安鐵路局、西部機(jī)場集團(tuán)等部門和單位，編制的第一個(gè)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃。
利用5年時(shí)間投資超過5000億元，實(shí)施“綜合交通創(chuàng)建、公路發(fā)展強(qiáng)化、鐵路發(fā)展提速、民航發(fā)展升級、水路發(fā)展突破、運(yùn)輸服務(wù)提升、智慧綠色引領(lǐng)、行業(yè)管理增效”8大工程，力爭實(shí)現(xiàn)市市通高速鐵路、縣縣通高速公路、重點(diǎn)鎮(zhèn)通二級公路，確保實(shí)現(xiàn)村村通瀝青（水泥）路、村村通班車、村村通郵的6通目標(biāo)。
到2020年，綜合交通方面，全省“一核多極、三縱六橫八輻射、立體多層次”的綜合交通運(yùn)輸體系基本形成，以西安咸陽國際機(jī)場和西安北客站為核心的區(qū)域綜合交通中心基本建立；形成以大西安為核心的城市群1小時(shí)通勤，2-3小時(shí)到達(dá)周邊省會(huì)城市，4-6小時(shí)到達(dá)京津冀、長三角、珠三角的交通圈。
公路方面，高速公路通車總里程將超過6000公里，3條高速大通道連通陜北，6條高速大通道橫貫東西，5條高速大通道穿越秦嶺連通陜南，14條高速大通道通江達(dá)海，11條高速公路以西安為中心向外快速輻射，25個(gè)省際接口便捷連通，基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。
通過今后五年的努力，全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將初步形成“一核多極、梯度輻射”的樞紐節(jié)點(diǎn)體系，形成“三縱六橫八放射”綜合運(yùn)輸大通道，構(gòu)建起以西安咸陽國際機(jī)場和西安北客站為核心的區(qū)域綜合交通中心，陜西交通區(qū)位優(yōu)勢將進(jìn)一步得到釋放，樞紐省份地位將進(jìn)一步得到提升。 全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要力爭在2018年底前，提前完成全面建成小康交通保底性指標(biāo)，支撐陜西脫貧攻堅(jiān)。
5年投資5000億市縣鎮(zhèn)村通車通郵 該《規(guī)劃》是陜西省綜合交通運(yùn)輸體制改革以來，首次由省交通運(yùn)輸廳會(huì)同省發(fā)改委、省郵政管理局、民航西北地區(qū)管理局、西安鐵路局、西部機(jī)場集團(tuán)等部門和單位，編制的第一個(gè)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃。
利用5年時(shí)間投資超過5000億元，實(shí)施“綜合交通創(chuàng)建、公路發(fā)展強(qiáng)化、鐵路發(fā)展提速、民航發(fā)展升級、水路發(fā)展突破、運(yùn)輸服務(wù)提升、智慧綠色引領(lǐng)、行業(yè)管理增效”8大工程，力爭實(shí)現(xiàn)市市通高速鐵路、縣縣通高速公路、重點(diǎn)鎮(zhèn)通二級公路，確保實(shí)現(xiàn)村村通瀝青（水泥）路、村村通班車、村村通郵的6通目標(biāo)。
到2020年，綜合交通方面，全省“一核多極、三縱六橫八輻射、立體多層次”的綜合交通運(yùn)輸體系基本形成，以西安咸陽國際機(jī)場和西安北客站為核心的區(qū)域綜合交通中心基本建立；形成以大西安為核心的城市群1小時(shí)通勤，2-3小時(shí)到達(dá)周邊省會(huì)城市，4-6小時(shí)到達(dá)京津冀、長三角、珠三角的交通圈。
公路方面，高速公路通車總里程將超過6000公里，3條高速大通道連通陜北，6條高速大通道橫貫東西，5條高速大通道穿越秦嶺連通陜南，14條高速大通道通江達(dá)海，11條高速公路以西安為中心向外快速輻射，25個(gè)省際接口便捷連通，基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。
通過今后五年的努力，全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將初步形成“一核多極、梯度輻射”的樞紐節(jié)點(diǎn)體系，形成“三縱六橫八放射”綜合運(yùn)輸大通道，構(gòu)建起以西安咸陽國際機(jī)場和西安北客站為核心的區(qū)域綜合交通中心，陜西交通區(qū)位優(yōu)勢將進(jìn)一步得到釋放，樞紐省份地位將進(jìn)一步得到提升。 全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要力爭在2018年底前，提前完成全面建成小康交通保底性指標(biāo)，支撐陜西脫貧攻堅(jiān)。
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