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　　2024年7月8日，臨臨高速六標K116+300.463天橋現(xiàn)澆箱梁支架順利拆除完畢，至此，全橋整體面貌基本呈現(xiàn)，為后續(xù)工序打下堅實基礎。

　　天橋為3×40m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，U型橋臺身、擴大基礎，薄壁墩身、樁基，左側橋臺位于三級坡上，右側橋臺位于二級坡頂。

　　由于魯中公司第一次采用貝雷梁+盤扣支架的組合支架施工工藝。所以項目部各級領導高度重視，多次組織有關專家對專項施工方案的編制、質量安全目標、施工準備、工期計劃、風險源辨識及預防措施做探討及論證，重點對對施工工藝進行優(yōu)化。同時，制定有關應急救援預案、組織人員進行演練，確保了混凝土澆筑、穿束、施加預應力、模板支架拆除等各施工過程階段的順利，為以后的此類施工積累了寶貴經驗。

　　下一步，臨臨高速六標將再接再厲，全速推進路面、交安、附屬等后續(xù)施工，確保如期完成通車任務目標。