侃侃交通四好路
話說淄博交通，還真就歷史悠久。黨的二十大后，隨著國家啟動內循環(huán)經濟戰(zhàn)略，山東淄博各區(qū)縣緊緊圍繞“交通強國”重要戰(zhàn)略部署，各級政府把“四好農村路”，推動鄉(xiāng)村振興發(fā)展戰(zhàn)略落地，加快建設“實力強、群眾富、城鄉(xiāng)美、生態(tài)優(yōu)”的新時代社會主義現(xiàn)代化交通事業(yè)。
淄博歷史上距今三千年前就交通發(fā)達，經濟繁榮，臨淄齊國都城所在，自周朝齊桓公和管仲勵精圖治，在臨淄造就當時世界上第一個財富中心。史料記載“周道如砥，直如矢。四牡騑騑，周道逶遲。至秦朝，秦修馳道，東窮燕齊，南極吳楚。秦始皇三次御駕東巡山東馳道直至瀕海?！睆淖筒┈F(xiàn)存古橋、青州古棧道就可見一斑。但歷經朝代更迭與戰(zhàn)亂，早已滿目瘡痍，路荒道廢。
解放后，淄博工礦區(qū)交通建設成為國家交通部重點工程。淄博交通隨著濟青高速北線與濱博高速建成，淄博公路也成為80年代末九十年代初，中國交通建設的一個亮點。
隨著國民經濟發(fā)展，中央關于新時期關于農村公路建設要因地制宜，以人為本，與優(yōu)化村鎮(zhèn)布局、農村經濟發(fā)展和廣大農民安全便捷出行相適應。要進一步把農村公路“建好、管好、護好、運營好”，逐步消除農村發(fā)展的交通瓶頸，為廣大農民脫貧致富奔小康提供更好的保障的指示精神。
魯中公路根據(jù)中央指示精神積極融入到四好公路建設大潮中，積極轉換思路，把國省道與鄉(xiāng)村公路建設放到同等的目標高度，從致力于建成一條公路，美化一片環(huán)境，帶動一方經濟。成立市政工程公司濫觴市有大循環(huán)，鎮(zhèn)有小循環(huán)，村有微循環(huán)，出門硬化路，抬腿就上車的目標卓力奮發(fā)。充分發(fā)揮魯中公路交通建設專長,再接再厲,努力推進淄博交通與經濟建設提質增效高質量發(fā)展。不遺余力為淄博再現(xiàn)齊道風采，為家鄉(xiāng)鋪出農村幸福路貢獻魯中力量。
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