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　　9月17日上午10時，隨著蒙華鐵路荊州長江公鐵大橋北岸合建段首片公路箱梁徐徐就位，至此，由中鐵大橋局承建的蒙西華中鐵路荊州長江公鐵特大橋北岸合建段公路箱梁架設(shè)拉開帷幕。
　　蒙華鐵路荊州長江公鐵特大橋連接荊州市的江陵縣和公安縣兩岸，是蒙華鐵路、沙市至公安高速公路共用的過江通道和關(guān)鍵控制性工程，是國內(nèi)首次跨越長江的重載鐵路橋梁。大橋全長6317.8米，主橋設(shè)為雙塔鋼桁梁斜拉橋，主跨518米為世界同類橋梁之最。
　　據(jù)悉，大橋南岸公鐵合建段箱梁已于8月28日架設(shè)完畢。大橋北岸公鐵合建段394.4米，共12孔，96片箱梁。公路箱梁每片長32.15米，高1.80米，寬2.65米，混凝土49.2立方米。預(yù)計今年年底完成箱梁架設(shè)任務(wù)。