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　　九江市公路管理局不斷優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，大力推進(jìn)“一心兩翼三板塊”區(qū)域內(nèi)公路網(wǎng)建設(shè)，為新工業(yè)十年行動、推進(jìn)“T”型崛起、建設(shè)五大九江提供公路交通保障。
　　“大力推進(jìn)‘一心兩翼三板塊’區(qū)域內(nèi)公路網(wǎng)建設(shè)，今年啟動G351湖口沿江通道雙鐘至新港段公路前期工作和S214都昌多寶至縣城一級公路建設(shè)前的相關(guān)工作；積極推進(jìn)昌九大道二期星子關(guān)帝廟至九江市城區(qū)公路建設(shè)項目和沿江快速通道建設(shè)，形成昌九、沿江二級以上公路網(wǎng)。同時，強(qiáng)力推進(jìn)公路升級改造和新建項目建設(shè)。”市公路管理局副局長洪錦勇介紹，今年以來全力推進(jìn)項目建設(shè)，努力建成“功能清晰、結(jié)構(gòu)合理、規(guī)模適當(dāng)、銜接順暢、集約高效”的普通國省道干線公路網(wǎng)。
　　公路路況提升取得了顯著成效，至2015年底，國道二級以上公路里程達(dá)到94.78%，省道二級以上公路里程達(dá)到77.45%，總的優(yōu)良等路率為87.5%，比“十一五”末大幅提高19個百分點。截至6月底，綜合優(yōu)良路率87.6%，油路優(yōu)良路率70.9%，水泥路優(yōu)良路率94.6%，同比分別提高4.4%、12.8%和1%。養(yǎng)護(hù)工程取得了顯著成效，在“十二五”期間，投資了6.57億元，實施了746公里路面大中修項目，投入2.05億元，對57座危橋?qū)嵤┝烁脑旎蚋慕?。S306紅修線集文化、生態(tài)、旅游為一體，成為全省“十三五”部級示范路的樣板路，今年年底前還將啟動S402威通線市級示范路建設(shè)。在養(yǎng)護(hù)管理、服務(wù)保暢、日常養(yǎng)護(hù)、大中修、橋隧養(yǎng)護(hù)、路政管理等方面建立和完善了多項規(guī)章制度，為提升九江市公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化水平提供了制度保障。路域環(huán)境整治進(jìn)入常態(tài)化。積極探索公路養(yǎng)護(hù)市場化，按照“試點-總結(jié)-推廣”的步驟有效地推進(jìn)，逐步形成“管養(yǎng)分離、市場競爭”的公路養(yǎng)護(hù)管理長效機(jī)制。堅持防治結(jié)合，及時修補維護(hù)，保證了干線公路無坑槽、翻漿、沉陷、斷板等影響行車安全的嚴(yán)重病害。
　　為確保工程項目質(zhì)量，公路管理部門建立了程序規(guī)范、施工技術(shù)、設(shè)備投入、材料采購、級配等一整套的質(zhì)量保證體系，堅決杜絕“豆腐渣”工程。嚴(yán)格程序，實行“項目四制”，即“項目法人責(zé)任制、招標(biāo)投標(biāo)制、施工監(jiān)理制、合同管理制”；建立“六個一”工作機(jī)制，即實行“一個項目、一名領(lǐng)導(dǎo)、一個責(zé)任人、一套工作班子、一個實施方案、一支好的施工隊伍”；嚴(yán)格落實工程質(zhì)量責(zé)任終身追究制度；強(qiáng)化紀(jì)檢監(jiān)督，設(shè)立廉政舉報電話，突出抓早抓小抓苗頭，確保做到“工程優(yōu)質(zhì)，干部優(yōu)秀”。