品質(zhì)是發(fā)展的根本
來(lái)源：市政工程分公司 作者：黃如志
發(fā)布時(shí)間：2016-09-02
我桌面上有一只素色骨質(zhì)瓷筆筒，我看到它時(shí)總會(huì)感到一種壓力。這個(gè)骨質(zhì)瓷筆筒原本是件要銷毀的半成品，就因?yàn)樘ヅ魃嫌幸欢↑c(diǎn)的不光滑，就要被砸碎，我看著可惜就拿回來(lái)自己用了。
陶瓷廠的工人對(duì)我說(shuō)：“不要說(shuō)是半成品有瑕疵要?dú)У?，就是大師的手工成品，出窯后有瑕疵也是要?dú)У舻?，我們廠對(duì)質(zhì)量的要求就是對(duì)品牌下的品質(zhì)追求完美，也是我們廠全體職工對(duì)品質(zhì)不計(jì)成本的追求。我們不像有的廠家把次品低價(jià)處理給商家，就為收回點(diǎn)可憐的成本費(fèi)用，那是在自毀品牌的短視行為，也是淄博精品陶瓷在國(guó)際市場(chǎng)打不開高端陶瓷市場(chǎng)的根源。”
言者或許無(wú)心，聽者卻有意。在國(guó)際淄博陶瓷博覽會(huì)即將開幕前，看著這個(gè)筆筒我總覺著，在世人面前呈現(xiàn)盡善盡美的一面，不單單是陶瓷行業(yè)的事情，應(yīng)該是全社會(huì)共同的責(zé)任。趙州橋因其造型巧妙，堅(jiān)固耐用，歷經(jīng)一千四百年沿用至今，成為中國(guó)游覽的特色景點(diǎn)。成為中國(guó)建筑工匠擁有精湛的智慧和技術(shù)在的名片，成為中國(guó)建筑行業(yè)的典范和學(xué)習(xí)超越的目標(biāo)。
建筑行業(yè)一直有一句話，說(shuō)山東的路，江蘇的橋。如果有一天我們修的路、筑的橋不是因?yàn)橘|(zhì)量被問(wèn)責(zé)，而是因?yàn)槠晾喂探?jīng)久耐用，被開發(fā)為參觀學(xué)習(xí)的景點(diǎn)，或許那時(shí)我們的子孫都會(huì)自豪的說(shuō)：那是我們家的人參與修建的，我為此感到自豪。
德國(guó)人在華為電子登錄歐洲市場(chǎng)時(shí)說(shuō)，中國(guó)制造和中國(guó)品質(zhì)將擺脫以前給人的落后印象，成為新的中國(guó)品質(zhì)質(zhì)量，越來(lái)越受到稱贊。德國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)瓦爾維西認(rèn)為，通過(guò)質(zhì)量、工藝環(huán)節(jié)以及品牌策略，中國(guó)正在向價(jià)值鏈高端邁進(jìn)。尤其在電子產(chǎn)品領(lǐng)域，中國(guó)獲得了快速發(fā)展。
魯班獎(jiǎng)作為中國(guó)建筑行業(yè)的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，也是每一名建筑行業(yè)從業(yè)者夢(mèng)寐以求的獎(jiǎng)項(xiàng)。自從成為一名筑路人后，我也把修橋筑路工作當(dāng)作生產(chǎn)工業(yè)工藝品來(lái)干，從自己負(fù)責(zé)的材料入手，狠抓材料質(zhì)量問(wèn)題。因?yàn)闅埧岬默F(xiàn)實(shí)告訴我，這個(gè)目標(biāo)雖然不是遙不可及，但是要完成也絕非易事：鋼筋框架間距不一，混凝土模具線型不流暢，成品脫模造型粗糙，色澤深淺不一，強(qiáng)度達(dá)不到預(yù)期強(qiáng)度等等不同質(zhì)量的問(wèn)題，都要求我們?cè)谫|(zhì)量問(wèn)題上，一定要嚴(yán)守關(guān)口，絲毫松懈不得。
如果我們也像陶瓷廠那樣，把有瑕疵的半成品、成品毀掉，從頭來(lái)過(guò)，那需要難以承受的成本制約。但如果從開始階段就進(jìn)行精細(xì)化的控制，把品質(zhì)管理作為品牌管理的要素輸入每一名員工的血管，讓質(zhì)量與安全管理成為每一名員工的職責(zé)，揚(yáng)長(zhǎng)避短、學(xué)優(yōu)補(bǔ)缺，努力提高自身的素質(zhì)，加強(qiáng)技術(shù)管理，完善企業(yè)自動(dòng)工作法則，讓品質(zhì)成為慣性法則，讓魯中公路工程質(zhì)量成為一種行業(yè)標(biāo)桿，那時(shí)我們每一名員工都會(huì)驕傲的說(shuō)：我來(lái)自魯中公路。
陶瓷廠的工人對(duì)我說(shuō)：“不要說(shuō)是半成品有瑕疵要?dú)У?，就是大師的手工成品，出窯后有瑕疵也是要?dú)У舻?，我們廠對(duì)質(zhì)量的要求就是對(duì)品牌下的品質(zhì)追求完美，也是我們廠全體職工對(duì)品質(zhì)不計(jì)成本的追求。我們不像有的廠家把次品低價(jià)處理給商家，就為收回點(diǎn)可憐的成本費(fèi)用，那是在自毀品牌的短視行為，也是淄博精品陶瓷在國(guó)際市場(chǎng)打不開高端陶瓷市場(chǎng)的根源。”
言者或許無(wú)心，聽者卻有意。在國(guó)際淄博陶瓷博覽會(huì)即將開幕前，看著這個(gè)筆筒我總覺著，在世人面前呈現(xiàn)盡善盡美的一面，不單單是陶瓷行業(yè)的事情，應(yīng)該是全社會(huì)共同的責(zé)任。趙州橋因其造型巧妙，堅(jiān)固耐用，歷經(jīng)一千四百年沿用至今，成為中國(guó)游覽的特色景點(diǎn)。成為中國(guó)建筑工匠擁有精湛的智慧和技術(shù)在的名片，成為中國(guó)建筑行業(yè)的典范和學(xué)習(xí)超越的目標(biāo)。
建筑行業(yè)一直有一句話，說(shuō)山東的路，江蘇的橋。如果有一天我們修的路、筑的橋不是因?yàn)橘|(zhì)量被問(wèn)責(zé)，而是因?yàn)槠晾喂探?jīng)久耐用，被開發(fā)為參觀學(xué)習(xí)的景點(diǎn)，或許那時(shí)我們的子孫都會(huì)自豪的說(shuō)：那是我們家的人參與修建的，我為此感到自豪。
德國(guó)人在華為電子登錄歐洲市場(chǎng)時(shí)說(shuō)，中國(guó)制造和中國(guó)品質(zhì)將擺脫以前給人的落后印象，成為新的中國(guó)品質(zhì)質(zhì)量，越來(lái)越受到稱贊。德國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)瓦爾維西認(rèn)為，通過(guò)質(zhì)量、工藝環(huán)節(jié)以及品牌策略，中國(guó)正在向價(jià)值鏈高端邁進(jìn)。尤其在電子產(chǎn)品領(lǐng)域，中國(guó)獲得了快速發(fā)展。
魯班獎(jiǎng)作為中國(guó)建筑行業(yè)的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，也是每一名建筑行業(yè)從業(yè)者夢(mèng)寐以求的獎(jiǎng)項(xiàng)。自從成為一名筑路人后，我也把修橋筑路工作當(dāng)作生產(chǎn)工業(yè)工藝品來(lái)干，從自己負(fù)責(zé)的材料入手，狠抓材料質(zhì)量問(wèn)題。因?yàn)闅埧岬默F(xiàn)實(shí)告訴我，這個(gè)目標(biāo)雖然不是遙不可及，但是要完成也絕非易事：鋼筋框架間距不一，混凝土模具線型不流暢，成品脫模造型粗糙，色澤深淺不一，強(qiáng)度達(dá)不到預(yù)期強(qiáng)度等等不同質(zhì)量的問(wèn)題，都要求我們?cè)谫|(zhì)量問(wèn)題上，一定要嚴(yán)守關(guān)口，絲毫松懈不得。
如果我們也像陶瓷廠那樣，把有瑕疵的半成品、成品毀掉，從頭來(lái)過(guò)，那需要難以承受的成本制約。但如果從開始階段就進(jìn)行精細(xì)化的控制，把品質(zhì)管理作為品牌管理的要素輸入每一名員工的血管，讓質(zhì)量與安全管理成為每一名員工的職責(zé)，揚(yáng)長(zhǎng)避短、學(xué)優(yōu)補(bǔ)缺，努力提高自身的素質(zhì)，加強(qiáng)技術(shù)管理，完善企業(yè)自動(dòng)工作法則，讓品質(zhì)成為慣性法則，讓魯中公路工程質(zhì)量成為一種行業(yè)標(biāo)桿，那時(shí)我們每一名員工都會(huì)驕傲的說(shuō)：我來(lái)自魯中公路。
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