臨臨六標(biāo)項(xiàng)目部組織鋼筋籠制作、安裝安全技術(shù)交底會
來源：臨臨高速項(xiàng)目 作者：李炎
發(fā)布時間：2021-11-05
2021年11月4日10時50分，臨淄至臨沂高速公路工程第六標(biāo)段項(xiàng)目部在1#鋼筋加工廠組織召開安全技術(shù)交底會，工程技術(shù)部、安全環(huán)保部、工程管理部、鋼筋籠制作與安裝各工序的班組長等相關(guān)人員共計(jì)15人參加此次安全技術(shù)交底會。
項(xiàng)目部1#鋼筋加工廠是魯中公路臨臨六標(biāo)項(xiàng)目部第一個建成投產(chǎn)的鋼筋加工廠，建設(shè)過程嚴(yán)格按照山東高速集團(tuán)有限公司施工標(biāo)準(zhǔn)化指南要求。
工程技術(shù)部、安全環(huán)保部、工程管理部聯(lián)合召開此次安全技術(shù)交底會，工程技術(shù)部交底從項(xiàng)目簡介及鋼筋加工流程講起，鋼筋下料、端頭切除、端頭打磨、加工螺紋、絲頭檢查驗(yàn)收、安裝套筒、加工成鋼筋籠、安裝絲頭防護(hù)套、鋼筋籠做好標(biāo)識等如何去做，以及鋼筋籠制作和安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做到詳細(xì)講解。安全環(huán)保部交底從人的不安全行為如不佩戴安全帽防護(hù)用品、不按規(guī)章操作等；物的不安全狀態(tài)如作業(yè)工具有缺陷、設(shè)備帶故障運(yùn)行等；環(huán)境的不安全因素如照度不足、作業(yè)場所狹窄等；管理缺陷如無制度等做到詳細(xì)講解。工程管理部從現(xiàn)場管理角度對安全技術(shù)交底做相關(guān)補(bǔ)充。
此次安全技術(shù)交底會的順利進(jìn)行為臨臨六標(biāo)段一分部所承建的K98+250.5天橋、K98+830Y021分離立交橋、K102+627北安樂村大橋、K104+488瓦日鐵路公鐵立交橋的鋼筋籠制作、安裝提供了保障；參會人員表示將牢固踐行魯中公路專業(yè)化施工的水平，樹立一個專業(yè)化標(biāo)桿形象，內(nèi)控節(jié)流，降本增效”，為山東省“九縱五橫一環(huán)七連”高速公路網(wǎng)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
項(xiàng)目部1#鋼筋加工廠是魯中公路臨臨六標(biāo)項(xiàng)目部第一個建成投產(chǎn)的鋼筋加工廠，建設(shè)過程嚴(yán)格按照山東高速集團(tuán)有限公司施工標(biāo)準(zhǔn)化指南要求。
工程技術(shù)部、安全環(huán)保部、工程管理部聯(lián)合召開此次安全技術(shù)交底會，工程技術(shù)部交底從項(xiàng)目簡介及鋼筋加工流程講起，鋼筋下料、端頭切除、端頭打磨、加工螺紋、絲頭檢查驗(yàn)收、安裝套筒、加工成鋼筋籠、安裝絲頭防護(hù)套、鋼筋籠做好標(biāo)識等如何去做，以及鋼筋籠制作和安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做到詳細(xì)講解。安全環(huán)保部交底從人的不安全行為如不佩戴安全帽防護(hù)用品、不按規(guī)章操作等；物的不安全狀態(tài)如作業(yè)工具有缺陷、設(shè)備帶故障運(yùn)行等；環(huán)境的不安全因素如照度不足、作業(yè)場所狹窄等；管理缺陷如無制度等做到詳細(xì)講解。工程管理部從現(xiàn)場管理角度對安全技術(shù)交底做相關(guān)補(bǔ)充。
此次安全技術(shù)交底會的順利進(jìn)行為臨臨六標(biāo)段一分部所承建的K98+250.5天橋、K98+830Y021分離立交橋、K102+627北安樂村大橋、K104+488瓦日鐵路公鐵立交橋的鋼筋籠制作、安裝提供了保障；參會人員表示將牢固踐行魯中公路專業(yè)化施工的水平，樹立一個專業(yè)化標(biāo)桿形象，內(nèi)控節(jié)流，降本增效”，為山東省“九縱五橫一環(huán)七連”高速公路網(wǎng)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
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