【抓作風(fēng) 創(chuàng)效益】百日攻堅(jiān) 我們向祖國(guó)獻(xiàn)禮——G205山深線中修項(xiàng)目圓滿收官
2021年9月29日，在新中國(guó)成立72周年之際，山東魯中公路建設(shè)有限公司第一工程公司G205山深線中修項(xiàng)目如期完成各項(xiàng)施工任務(wù)，順利通過驗(yàn)收并交付使用。百日攻堅(jiān)，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)以一份“過程受控，成本最優(yōu)，質(zhì)量?jī)?yōu)良，業(yè)主滿意，社會(huì)認(rèn)可”的完美答卷向祖國(guó)獻(xiàn)禮。
責(zé)任：用實(shí)干擦亮“信用魯中”的名片
G205山深線淄博境內(nèi)段，是淄博市中部地區(qū)的主要交通干線之一，貫通南北，地位重要。G205中修項(xiàng)目，作為淄博市“城鄉(xiāng)環(huán)境大整治、精細(xì)管理大提升”行動(dòng)的重要內(nèi)容，打贏“路域環(huán)境綜合整治大會(huì)戰(zhàn)”的重要舉措，從開工伊始，便受到社會(huì)各界廣泛關(guān)注。
從南到北，G205山深線中修工程起于張店南外環(huán)，經(jīng)周村、淄川、博山終于萊蕪界，全長(zhǎng)41.037km，其中一級(jí)公路25.559km，設(shè)計(jì)速度80km/h；二級(jí)公路15.477km，設(shè)計(jì)速度60km/h。將G205打造成品牌工程，樹立魯中優(yōu)質(zhì)品牌形象，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)使命在肩，責(zé)無旁貸。
責(zé)者，只身?yè)?dān)當(dāng)；任者，千斤負(fù)重。
為順利完成各項(xiàng)既定工作目標(biāo)，第一、第三、第四、交安公司并肩攜手，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)，從上到下，不論資歷，不講職位，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，始終堅(jiān)持目標(biāo)一致，行動(dòng)一致，步調(diào)一致，高揚(yáng)“開工即大干，起步即沖刺”的旗幟，堅(jiān)守高效、爭(zhēng)先、目標(biāo)、底線意識(shí)，晝夜奮戰(zhàn)在40公里的戰(zhàn)線上。
初心：用質(zhì)量樹起“品質(zhì)魯中”的口碑
品質(zhì)魯中，品為本，質(zhì)為責(zé)。質(zhì)量，是品質(zhì)魯中之魂、之根。為將G205打造成品質(zhì)工程，從進(jìn)場(chǎng)之初，項(xiàng)目部便組織人員熟悉施工圖紙及合同文件、施工規(guī)范等，詳細(xì)勘察施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)量復(fù)核加密、組織圖紙會(huì)審，進(jìn)行技術(shù)交底等工作。施工期間，堅(jiān)持以施工組織設(shè)計(jì)為抓手，以技術(shù)交底、首件工程制為依托，強(qiáng)化施工過程控制，緊盯原材料、銑刨、攤鋪、碾壓關(guān)鍵部位、重要工序，實(shí)施全程旁站監(jiān)督，確保施工過程嚴(yán)格按圖紙方案規(guī)范操作，堅(jiān)決杜絕方案實(shí)施“兩層皮”，使施工質(zhì)量始終處于可控、能控、受控狀態(tài)。
擔(dān)當(dāng)：用細(xì)節(jié)筑就安全基石
安全是紅線，更是底線。項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持風(fēng)險(xiǎn)防控、預(yù)防為主，堅(jiān)守安全環(huán)保紅線底線，實(shí)現(xiàn)隱患排查常態(tài)化，隱患整治清單化，切實(shí)把安全生產(chǎn)主體責(zé)任扛在肩上、抓到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)了全線安全零事故。
安全是頭等大事，交通組織則是G205項(xiàng)目頭等大事中的重中之重。G205項(xiàng)目沿線大小路口近30處，交通形式復(fù)雜，車流量大，特別是博山城區(qū)段，車多路窄，很容易造成交通擁堵。項(xiàng)目部采取“遠(yuǎn)端提示，近端分流，現(xiàn)場(chǎng)管制”，在與G205相交或相鄰的國(guó)省干線公路上設(shè)置公告牌提示，在施工區(qū)段前后路口設(shè)置繞行提示進(jìn)行分流，每個(gè)作業(yè)面均采用兩套路面巡查看護(hù)人員從開始進(jìn)行24小時(shí)全天候不間斷管制，確保了道路安全暢通，最大限度地降低了對(duì)群眾出行的影響。
奉獻(xiàn)：用汗水澆灌金秋碩果
從5月17日開工到9月29日竣工，只有短短136天，開工就是沖鋒。百日攻堅(jiān)，對(duì)于項(xiàng)目部人員來說，戰(zhàn)高溫、斗酷暑，頂狂風(fēng)，冒暴雨，只是家常便飯；早安排，快落地，晚調(diào)度，24小時(shí)不停轉(zhuǎn)，只是常規(guī)操作。百日攻堅(jiān)，沒有一人掉隊(duì)，沒有一人退縮。
分公司經(jīng)理親自掛帥，長(zhǎng)駐工地，每天至少兩個(gè)往返160多公里，及時(shí)掌握項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)情況，協(xié)調(diào)解決“急、難、險(xiǎn)、重”問題，為施工大干保駕護(hù)航。
為了節(jié)約時(shí)間，項(xiàng)目經(jīng)理將宿舍搬到了辦公室，一住就是100多天，雖然宿舍離辦公室不足百米。
根據(jù)項(xiàng)目部署要求，淄河大道-S102、S102-眉山路、將軍路焦莊路口三個(gè)段落同時(shí)開工。經(jīng)過近8個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，一次完成封閉段落10公里。安全部盯緊現(xiàn)場(chǎng)，毫不松懈，確保了三個(gè)作業(yè)班組同時(shí)全面展開銑刨作業(yè)。
最后攻堅(jiān)階段，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)30余人連續(xù)奮戰(zhàn)72小時(shí)，圓滿完成馬公祠隧道瀝青面層攤鋪任務(wù)，提前29天實(shí)現(xiàn)隧道開放交通，再次向社會(huì)展現(xiàn)出魯中速度、魯中效率。
左右滑動(dòng)
提高人民的出行質(zhì)量，為中國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)添磚加瓦，是我們公路人的初心和使命。與公路相濡以沫，是我們永恒不變的追求。新時(shí)代，我們將繼續(xù)砥礪前行；新征程，我們更加自信，我們用實(shí)際行動(dòng)把每一道工序做到極致，用執(zhí)著和信念把未來和幸福連接成一條條坦途大道。
返回列表