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　　8月31日，山東省公共資源交易中心發(fā)布了臨淄至臨沂高速公路工程施工(6-9標)中標結果公示，魯中公路中標施工6標段。從看到中標公示這一刻，激動高興之情溢于言表，瞬間已熱淚盈眶，緊繃了這么長時間的弦也在這一刻得以釋放，整個公司的齊心協(xié)力、每個環(huán)節(jié)的認真嚴謹、每天的加班加點、每個奮力前沖的畫面……整個投標階段的點滴又一次涌現在眼前。
　　全長23.570公里的雙向六車道高速公路，一個施工標段同時含有：路基工程、路面工程、橋涵工程、隧道工程、交安工程、綠化工程等。4672.848千立方米路基挖方、3553.939千立方米路基填方、1313.926千立方米隧道洞渣、2182顆樁、3829片梁……并有施工工藝難度大的轉體橋，這么多組合在一個施工標段的數據，也是魯中公路投標史上的第一次。
　　本項目從7月16日發(fā)布招標公告，到8月11日開標，共26天的投標準備期，工程體量大、清單項目多，時間緊，任務重，不容一刻放慢腳步，發(fā)布招標公告后，公司立即組織投標報名、購買招標文件和圖紙。為了在較短時間內高效完成投標任務，公司隨即成立投標委員會，由公司高層領導坐鎮(zhèn)指揮、統(tǒng)籌安排，工程經營部負責全面組織，嚴格落實。確定了工程量核實完成時間；現場踏勘時間；商務文件、施工組織設計、報價文件編制完成時間；投標文件統(tǒng)籌檢查時間；定稿膠裝時間等。每個節(jié)點都是在與時間賽跑。進一步明確了圖紙復核從清單100章到700章各章節(jié)負責人，明確了第一信封商務文件、第二信封報價文件、施工組織設計編制負責人及協(xié)辦人員。并第一時間組織進行招標文件、工程量計量規(guī)則、技術規(guī)范的學習，爭取吃透招標文件各項條款、吃透計量規(guī)則約定的內容、吃透技術規(guī)范的各項要求。
　　投標階段，公司主要領導親自調度，組織協(xié)調公司主要技術力量投入到臨臨高速投標階段各環(huán)節(jié)，每天召開碰頭會，緊跟投標節(jié)點完成情況，并及時解決投標過程中遇到的問題。相繼成立了工程量復核小組、現場調研勘查小組。工程量復核由工程經營部牽頭、工程管理部、工程審計部以及從各分公司抽調的專業(yè)技術人員組成。工程量復核從拿到招標圖紙那刻隨即展開，本項目工程體量大，橋涵結構形式多，路基路面里程長，然而圖紙審核并沒有因為“復雜”而變“簡單”，橋梁工程量復核拆解細化到每顆樁基、每根墩柱、每片梁；路基工程細化到各段土石方調配以及防護排水工程包含的各子項工程量；隧道工程量復核細化到隧道每延米各分項工程量的計算，本次的工程量復核工作可以說是近幾年來在投標階段做的最為詳細的?，F場調研勘查小組由公司專家組、工程管理部、工程經營部、各分公司抽調的專業(yè)人員組成，利用7月31日、8月1日兩天的時間，對現場地形地貌、主要結構物、障礙物等進行調研勘察，通過現場調查結合圖紙，為投標報價提供了有利參考。
　　投標文件最后的統(tǒng)籌檢查階段，又回歸到招標文件，針對招標文件要求逐條響應、逐項檢查，來回看上無數遍還不放心，生怕哪個地方有遺漏有理解不到位。直到8月11日上午9時30分，投標文件截止時間，準時遞交投標文件后，剩下的就是漫長的等待與煎熬。
　　在收到中標喜訊的那一刻，所有的付出，所有的期盼均化為心中的喜悅與滿腔的榮耀。
　　臨臨項目的投標工作雖已圓滿落下帷幕，但心情仍然激動，那集結著鼓勵、團結、攜手與時間賽跑的624小時，有太多難忘的故事，但那些故事并沒有結束，它們將在臨臨建設工地上再譜續(xù)篇。未來可期，臨臨工地即將吹響大干的號子，我們也將投入到下一個再下一個的投標任務中去，如此，周而復始的傳遞著澎湃的心情，如此，共同伴隨著魯中公路的茁壯成長。
　　努力工作！努力工作！