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        【抓作風(fēng) 創(chuàng)效益】山東耗資348.2億元打造沾臨高速,進入加速建設(shè)階段

        來源:行政管理部 作者:劉倩 發(fā)布時間:2021-08-22
          作為經(jīng)濟發(fā)展的重要血管,高速公路的建設(shè)一直都是各地區(qū)的基建重頭戲,甚至對于一些缺乏鐵道運輸能力的地區(qū),高速公路的建設(shè)是關(guān)系著地區(qū)發(fā)展的頭等大事。
          地處黃河出??诘纳綎|省,雖然有著較為完善的鐵道交通,但是作為全國重要的產(chǎn)糧省份,山東地區(qū)的公路交通的重要性與鐵路交通相比起來絲毫不遜色。早在2020年早期疫情爆發(fā)的時候,山東就向全國人民展示了它那堪稱恐怖的糧食調(diào)動能力。倘若不是多年來持續(xù)進行的公路修建,山東是不會有這么強大的調(diào)動能力和響應(yīng)能力的。
          為提升山東省內(nèi)公路運輸能力及水平,山東省投資348.2億元,建設(shè)沾臨高速項目。沾臨高速起于濱州市沾化區(qū),止于臨沂市沂南縣,途經(jīng)濱州市濱城區(qū)、博興縣,淄博市桓臺縣、臨淄區(qū)、高新區(qū)、張店區(qū)、淄川區(qū)、博山區(qū)、沂源縣,臨沂市蒙陰縣共三市十二個區(qū)縣,全長達到292公里。從大致的路線,我們可以看到,這是一條南北朝向的高速,堪稱是山東經(jīng)濟發(fā)展的脊梁,整條高速采用分期建設(shè),其中,在2019年11月30號,沾化至臨淄段開工建設(shè),一年后的2020年12月20號,余下的臨淄至臨沂高速開工。


         
          沾臨高速公路整條線路采用雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)建造,寬路面意味著公路的承壓能力更高,可以完成的任務(wù)更多。在這條線路里,貨車基本不會再遇到比較嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象。 沾臨高速公路的設(shè)計速度比一般的高速公路稍高,達到了120千米每小時,這也就意味著沾臨高速公路采用了較為先進的建造工藝,因此它的建設(shè)成本也較高,達到了348.2億元,按照里程來攤算的話,每修建一千米的成本達到了一億元。
         
          目前,整條高速公路的建設(shè)已經(jīng)進入了高速建設(shè)階段。
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