【沿著高速看淄博】 沾臨高速：融通“一港一區(qū)” 賦能產(chǎn)業(yè)升級
在記者采訪的淄博在建4條高速公路中，沾臨高速是最短的一條，淄博境內(nèi)長度14.3公里，但是肩負(fù)聯(lián)通淄博內(nèi)陸港和淄博先進制造業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)這“一港一區(qū)”的交通重任，其使命和意義非同尋常。
按照山東東方路橋建設(shè)有限公司沾臨高速施工四合同總工程師陳建華的說法，沾臨高速修建完成后，將對沿線道路交通有極大的提升。特別是張店互通樞紐，直接連接濟青高速，建成后將為淄博高新區(qū)打通東西南北四個方向，極大提升交通便利性。
打開淄博東部通道
8月4日早上的沾臨高速淄博段張店樞紐立交施工現(xiàn)場，一座座橋墩拔地而起，起重機、挖掘機……一臺臺大型機械正在緊張施工。
記者跟隨陳建華爬上工地的腳手架，炙熱的陽光讓欄桿摸起來十分燙手。眼前，施工人員在腳手架上揮汗如雨；遠處，在建的高速公路延伸開去……
“沾臨高速采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，淄博境內(nèi)長14.3公里，總投資26億元，設(shè)計速度120公里/小時，路基寬度為34.5米。”陳建華告訴記者，截至目前，該項目路基工程完成89%，橋涵工程完成87%。
8月9日下午6點許，沾臨高速工地上仍在繁忙施工。
沾化至臨淄高速公路是《山東省高速公路網(wǎng)中長期規(guī)劃(2014—2030)調(diào)整方案》中“九縱五橫一環(huán)七連”高速公路網(wǎng)的縱四線，也是黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)、山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)和省會經(jīng)濟圈的重要通道。作為省級重點建設(shè)項目，也是山東省又一條南北大通道，其建成將進一步完善山東省高速公路布局，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
陳建華表示，沾臨高速淄博段設(shè)高架橋2座、中橋1座、天橋1座、主線鋼筋混凝土箱涵21道、汽通4道；互通立交3處，分別為桓臺東互通、衛(wèi)固互通、張店互通樞紐。沾臨高速修建完成后，將打開淄博東部通道，對當(dāng)?shù)氐缆方煌ㄓ袠O大的提升。特別是張店互通樞紐，連接濟青高速，建設(shè)完成之后，將為淄博高新區(qū)打通東西南北四個方向，極大提升交通便利性。
高速公路拓展企業(yè)“朋友圈”
位于淄博高新區(qū)的淄博康勝經(jīng)貿(mào)有限公司，是一家以運輸?；窞橹鞯倪\輸企業(yè)，對他們而言，一條暢通的高速公路，不僅意味著企業(yè)效益和地方經(jīng)濟的發(fā)展，更關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全。
8月4日早上，記者一行走進淄博康勝經(jīng)貿(mào)有限公司，只見一排排移動槽罐車整齊地停放在公司的停車場內(nèi)。
“我們公司是?；愤\輸企業(yè)，道路交通的便捷暢通，會為我們車輛安全運行帶來保障。無論從企業(yè)發(fā)展，還是安全生產(chǎn)方面，高速公路無疑會給我們帶來巨大幫助。”淄博康勝經(jīng)貿(mào)有限公司安全總監(jiān)李民告訴記者，企業(yè)成立于2004年，主要是運輸石油液化氣產(chǎn)品。成立之初，企業(yè)僅有3臺車輛、12名員工，隨著高速公路的不斷建設(shè)和延伸，企業(yè)隨之發(fā)展壯大，如今已經(jīng)成為擁有100多臺車的大型運輸企業(yè)。
8月4日上午，施工人員冒著酷暑作業(yè)。
“像我們這種企業(yè)需要遠離人群、遠離城區(qū)，同時還要考慮交通便捷，因此，公司從人口密集的南定鎮(zhèn)搬到現(xiàn)在的位置。”李民表示，企業(yè)主要業(yè)務(wù)是從齊魯石化將相關(guān)產(chǎn)品運往日照、連云港、北京、天津等地。
“我們服務(wù)的企業(yè)，產(chǎn)品源源不斷生產(chǎn)出來，當(dāng)企業(yè)的存儲設(shè)備達到一定的數(shù)值，我們的車輛就必須趕往企業(yè)及時運輸出去。”李民告訴記者，這樣的企業(yè)性質(zhì)對于道路交通要求特別高，運輸車輛必須在要求的時間內(nèi)及時趕到，才能保證企業(yè)的正常安全生產(chǎn)。
“現(xiàn)在，我們的運輸車輛開上濟青高速之后，需要繞道青州。沾臨高速和臨臨高速修好之后，我們可以直通日照、連云港。”李民表示，企業(yè)對高速公路的依賴性比較強，當(dāng)企業(yè)車隊行駛在普通道路上時，一旦遇到限行等情況，就必須繞道，不但增加了運輸成本和時間，還會增加安全隱患，但是高速公路上就極少出現(xiàn)這樣的情況。
“我們企業(yè)對沾臨高速的修建是非常期待的，沾臨高速建成后，能夠提高我們的競爭力，幫助我們開拓南方、華中等地的市場，擴大我們的‘朋友圈’。”淄博康勝經(jīng)貿(mào)有限公司總經(jīng)理助理徐忠遠表示，武漢、南京、寧波等城市有很多石化企業(yè)，他們一直希望開拓其運輸業(yè)務(wù)，“有了沾臨高速之后，跟這些石化企業(yè)談合作的時候，就會有更大的把握”。
肩負(fù)“一港一區(qū)”發(fā)展重任
實際上，淄博康勝經(jīng)貿(mào)有限公司只是淄博高新區(qū)所有企業(yè)的一個代表。
去年3月2日，淄博內(nèi)陸港正式啟動，首趟“淄博至黃島”五定班列從淄博保稅物流園區(qū)開行，正式拉開淄博對外貿(mào)易新篇章。
正在建設(shè)的沾臨高速，可以說就建在了淄博內(nèi)陸港的“家門口”。沾臨高速淄博段經(jīng)過的淄博高新區(qū)，是國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的國家級高新區(qū)之一，經(jīng)過近30年的發(fā)展，已有世界500強及跨國公司等大批項目入駐。
而沾臨高速淄博段還將為淄博高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新高地——淄博先進制造業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)賦能。
沾臨高速繁忙的施工現(xiàn)場。
今年，淄博先進制造業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)將在建設(shè)四大產(chǎn)業(yè)園區(qū)上重點發(fā)力。在南部，打造占地7200畝的電子信息產(chǎn)業(yè)園。在中部，打造占地14800畝的綠色能源產(chǎn)業(yè)園，重點發(fā)展新能源、車用新材料、汽車零配件等產(chǎn)業(yè)。在西部，整合愛億普等現(xiàn)有優(yōu)質(zhì)企業(yè)，加大招引力度，建設(shè)占地2000畝的新材料產(chǎn)業(yè)園。在北部，依托金谷農(nóng)業(yè)、禾豐種業(yè)等，發(fā)展數(shù)字（智慧）農(nóng)業(yè)，打造萬畝特色數(shù)字農(nóng)業(yè)示范基地。
沾臨高速的建成通車，無疑將為淄博高新區(qū)“一港一區(qū)”的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)，同時也為淄博在山東中部崛起注入新的動能。
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