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　　足蒸暑土氣，背灼炎天光。七月的淄博，天氣反復(fù)無常。時而驕陽似火，酷熱難耐；時而風(fēng)卷云涌，大雨滂沱。
　　人皆苦炎熱,我愛夏日長。第一公司G205項(xiàng)目現(xiàn)場，全體參建人員卻始終堅(jiān)守在施工一線，戰(zhàn)高溫、斗酷暑，頂狂風(fēng)，冒暴雨。為了早日實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)，早安排，晚調(diào)度，保安全，抓質(zhì)量，促環(huán)保，搶進(jìn)度，一派你追我趕，大干快干的場面，成為淄博炎夏一抹亮麗的風(fēng)景。 　　心態(tài)決定狀態(tài)，時間不待人，工作不自成。
　　自5月17日開工至今，兩個多月的日子里，“開工即大干，起步即沖刺”，像印記一樣牢牢烙進(jìn)205項(xiàng)目每一位建設(shè)者心里；效率意識、爭先意識、目標(biāo)意識、底線意識，像一塊塊基石深深埋在了205項(xiàng)目40公里的道路里。
　　“開工即大干，起步即沖刺”，是一種態(tài)度，卻不是拍拍胸脯那么簡單。
　　國道205（山深線）作為貫通淄博的主干道，沿途穿越原淄川收費(fèi)站、焦莊、姚家峪、馬公祠隧道、樂疃等地，戰(zhàn)線長、影響面廣，施工期縮短一天，就能早一天通車，沿線居民就能少受一天影響，就能早一天享受到快速和便捷。為此，項(xiàng)目部先后多次召開動員會，從項(xiàng)目班子到現(xiàn)場一線，從合作隊(duì)伍再到作業(yè)班組，對G205項(xiàng)目的重要性、緊迫性進(jìn)行了反復(fù)強(qiáng)調(diào)，將全體人員的心思牢牢統(tǒng)一在了9月15日前通車目標(biāo)上，匯聚成了一股磅礴的力量推動著各項(xiàng)工作持續(xù)向前。 　　空談?wù)`國，實(shí)干興邦。思想統(tǒng)一是基礎(chǔ)，是保證。務(wù)實(shí)苦干，真抓實(shí)干，狠抓落實(shí)，才是確保實(shí)現(xiàn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的根本所在。
　　在總部、分公司的大力支持下，項(xiàng)目部千方百計(jì)保證人力、機(jī)械、設(shè)備和物資投入，不斷提升現(xiàn)場管理水平，提高整體施工效率。分公司經(jīng)理親自掛帥，長駐工地，跟一線員工一樣，摽在現(xiàn)場，每天至少兩個往返，160多公里，及時掌握項(xiàng)目現(xiàn)場情況，協(xié)調(diào)解決“急、難、險(xiǎn)、重”問題，為施工大干保駕護(hù)航。 　　5月31日，開工兩周，項(xiàng)目部累計(jì)完成銑刨27530m，完成總量的20%；完成攤鋪19702m，完成總量的13%；完成混凝土路面挖除5339米，完成總量的38.18%。
　　6月17日，開工一個月，項(xiàng)目部累計(jì)完成銑刨103154.0 m，完成總量的39.4%；完成攤鋪42686m，分別完成總量的28.2%。完成混凝土路面挖除8247米，完成總量的82.1%。
　　7月11日，淄川段左幅上面層貫通。 　　7月14日，開工不足兩月，項(xiàng)目部完成產(chǎn)值超過50%。
　　7月19日，博山城區(qū)段克服夜間施工難，主線全幅瀝青面層貫通。
　　7月23日，項(xiàng)目部完成產(chǎn)值超過60%。
　　一切，都在以最高的效率、最快的速度運(yùn)轉(zhuǎn)著。 　　干好工作，完成目標(biāo)，非吃苦不行，非賣力不可。大干快干，要的是真抓實(shí)干的真功夫、實(shí)著子，靠的要實(shí)實(shí)在在的一錘一釘，一步一印，靠的是抓鐵有痕、踏石留印，善始善終、善作善成。
　　G205項(xiàng)目車流量大、交通形式復(fù)雜，交通組織是工程實(shí)施期間的頭等大事。項(xiàng)目部嚴(yán)格按規(guī)范要求布設(shè)交通封閉設(shè)施，細(xì)化交通提示牌和指示標(biāo)志，先后設(shè)置遠(yuǎn)端提示牌25塊，各類標(biāo)識標(biāo)牌近500塊，投入安全錐12000余個，水碼1000余個。項(xiàng)目部組成50余人的安全隊(duì)伍負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)，確保了施工期道路安全暢通，最大限度地降低了對群眾出行的影響。自開工以來，車輛往來秩序井然，周邊群眾出入正常有序，未發(fā)生一起因道路施工引起的交通擁堵和交通事故。 　　君看百谷秋，亦自暑中結(jié)。G205項(xiàng)目的沖刺還在繼續(xù)。有攻堅(jiān)克難的精神和勇氣，有敢于動真碰硬，敢啃硬骨頭的決心，G205必將迎來一個碩果累累的金秋。