G205山深線中修工程瀝青上面層試驗段順利完成
來源:第四工程公司 作者:張震
發(fā)布時間:2021-05-25
2021年5月25日,G205山深線南外環(huán)至博山萊城界中修工程按照原定計劃在博山公路中心對面路段順利完成了瀝青上面層試驗段的施工。
G205山深線南外環(huán)至博山萊城界中修工程,長度41.037km,其中南外環(huán)-焦莊段長25.559km,一級公路,設計速度80km/h,路面寬31.5m;焦莊-博山萊城界,長15.477km,二級公路,設計速度60km/h,路面寬22m、12m、12.1m、7.5m。路線自北向南穿越原淄川收費站、焦莊、姚家峪、馬公祠隧道、樂疃。
瀝青病害處理段全幅銑刨原路4cm罩層面,對局部病害維修后鋪筑SBS改性瀝青預拌碎石封層+4cm SBS改性瀝青瑪蹄脂碎石(SMA-13)。
我部已經(jīng)嚴格按照相關控制程序要求,進行了原材料檢測、配合比試驗等一系列工作,下承層工作面滿足施工需求,各種材料已滿足拌和站正常出料需求,拌和站已按生產(chǎn)配比調(diào)試完畢,并報監(jiān)理驗收合格。
在試驗段施工中,我部確定了合理的機械種類、數(shù)量及組合方式;確定了拌合機的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作數(shù)據(jù);確定了攤鋪速度、碾壓組合、碾壓遍數(shù)等;驗證生產(chǎn)配合比;全面檢查材料及施工質(zhì)量。
試驗段的順利完成為今后大面積施工提供了良好的依據(jù),為G205山深線中修工程施工推進過程中注入了一劑強心劑,下一步我部將繼續(xù)嚴格落實公司“抓作風、創(chuàng)效益”的目標要求,加快推進G205山深線博山段的施工建設進程,爭先創(chuàng)優(yōu),建設精品工程,樹立魯中公路品牌。

現(xiàn)場技術交底

SMA-13瀝青上面層攤鋪

碾壓

邊部碾壓處理

平整度檢測

瀝青病害處理段全幅銑刨原路4cm罩層面,對局部病害維修后鋪筑SBS改性瀝青預拌碎石封層+4cm SBS改性瀝青瑪蹄脂碎石(SMA-13)。
我部已經(jīng)嚴格按照相關控制程序要求,進行了原材料檢測、配合比試驗等一系列工作,下承層工作面滿足施工需求,各種材料已滿足拌和站正常出料需求,拌和站已按生產(chǎn)配比調(diào)試完畢,并報監(jiān)理驗收合格。
在試驗段施工中,我部確定了合理的機械種類、數(shù)量及組合方式;確定了拌合機的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作數(shù)據(jù);確定了攤鋪速度、碾壓組合、碾壓遍數(shù)等;驗證生產(chǎn)配合比;全面檢查材料及施工質(zhì)量。
試驗段的順利完成為今后大面積施工提供了良好的依據(jù),為G205山深線中修工程施工推進過程中注入了一劑強心劑,下一步我部將繼續(xù)嚴格落實公司“抓作風、創(chuàng)效益”的目標要求,加快推進G205山深線博山段的施工建設進程,爭先創(chuàng)優(yōu),建設精品工程,樹立魯中公路品牌。

現(xiàn)場技術交底

SMA-13瀝青上面層攤鋪

碾壓

邊部碾壓處理

平整度檢測