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       學(xué)習(xí)了《山東魯中公路建設(shè)有限公司經(jīng)營(yíng)管理綱要暨2021年經(jīng)營(yíng)管理工作啟動(dòng)大會(huì)會(huì)議紀(jì)要》，字斟句酌，確有直指時(shí)弊的感觸。公司倡導(dǎo)圍繞“抓作風(fēng)、創(chuàng)效益”干工作，堅(jiān)持“轉(zhuǎn)變作風(fēng)、嚴(yán)明紀(jì)律、鼓足干勁、效益優(yōu)先”的指針，追根到底還要落實(shí)到經(jīng)濟(jì)效益這個(gè)目標(biāo)上來(lái)。
       公司利益關(guān)乎公司生死存亡，更關(guān)系到公司上下老老少少的家庭幸福。再龐大的團(tuán)隊(duì)，思想分散，各自為政，也是散沙一盤(pán)。工作不管是抓大放小，還是不拘小節(jié)，久而久之都會(huì)造成紀(jì)律松散，人浮于事，對(duì)待工程草草了事，對(duì)待細(xì)節(jié)馬馬虎虎，工作就成了應(yīng)付，只看眼前利益，不管將來(lái)何在！卻不知皮之不存，毛將焉附？
        作為施工單位，工程就是我們向社會(huì)提供的服務(wù)，服務(wù)的好壞關(guān)系到上帝對(duì)我們的滿意度，關(guān)系到我們每個(gè)人的飯碗能否端得牢。如果還是躺在以前的功勞簿上吃老本，只會(huì)坐吃山空。就像八旗子弟放棄刀馬騎射，終究成為滿清遺少，如昨日黃花被社會(huì)遺棄。同樣工程人放棄工程人的道德底線也是在自尋死路，且不說(shuō)是否具有工匠精神，能俯首甘為孺子牛踏踏實(shí)實(shí)把工作做到極致，就是難得的人才。
       效益來(lái)自精打細(xì)算，來(lái)自于錙銖必較。做不到“歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦的不放棄，說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)的想爭(zhēng)取，走遍千山萬(wàn)水的不休息，想盡千方百計(jì)的厚臉皮”盡職盡責(zé)，哪來(lái)集腋成裘，不精打細(xì)算早晚也是散盡家財(cái)，還被人譏諷為：“看人家，家大業(yè)大，主動(dòng)讓利了”。
       面對(duì)商海滔天巨浪，敢于駕舟出海拓市場(chǎng)，奮力爭(zhēng)項(xiàng)目，還需大家同舟共濟(jì)。常言道：團(tuán)結(jié)就是力量。居危思變，集思廣益，共謀對(duì)策，職責(zé)在肩，真抓實(shí)干，齊心協(xié)力，履職盡責(zé)，無(wú)懼風(fēng)浪共同擔(dān)當(dāng)。我當(dāng)在乘風(fēng)破浪之時(shí)，直掛云帆渡滄海。魯中公路人此時(shí)此刻正承前啟后，踏出勇往直前堅(jiān)定的步伐。