扎根
來源：交安工程分公司 作者：江兆坤
發(fā)布時間：2021-01-14
2020年，來到魯中一年半了，這一年是學(xué)習(xí)，是沉淀，我稱它為扎根。
2020年2月9日，疫情還未平息，我們作為第一批返崗人員，開始解析新寧項目圖紙，分解材料用量。作為剛畢業(yè)的新人，第一次接觸這種交安大項目，總是激動的。不斷的查找各類規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，請教有施工經(jīng)驗的同事，網(wǎng)上搜集各種視頻資料，準(zhǔn)備再充分也趕不上變化的迅速。
三月進場，卻因疫情被困在賓館近一個月，躊躇滿志時才發(fā)現(xiàn)面臨的困難也不在意料之中。我本內(nèi)向，不善言談，但發(fā)現(xiàn)你不開口，沒人會來主動告訴你，畏首畏尾沒人會在意你的意見，事實證明愁著去溝通，閉門造車是造不出結(jié)果的。那段時間四處找黃色反光服，從現(xiàn)場負(fù)責(zé)施工的同事，到分部經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，打招呼溝通施工情況留聯(lián)系方式，也許有些人不會在意一個看起來年紀(jì)那么小的人的話，不自覺的，他們問我年紀(jì)時我給自己加了三歲再去溝通。領(lǐng)導(dǎo)安排我主要負(fù)責(zé)標(biāo)志及其他工程。前期工作面少的可憐，不連續(xù)，只能到處跑，追著攤鋪機跑，上路口一會今天堵了，一會明天拆了，混凝土車怎么走，發(fā)不出來料了，材料進場怎么安排，隊伍怎么調(diào)度才能保證進度，怎么解決遇到的技術(shù)問題，改進施工方法才能保證質(zhì)量，可以說是壓力壓出來的主動，困難逼出來的方法。
道阻且長，行則將至。監(jiān)理的嚴(yán)格，也讓我受益匪淺，各種檢測儀器，從地基承載力，到鋼筋模板，混凝土強度，塌落度，標(biāo)志標(biāo)線逆反射系數(shù)，厚度，護欄涂層厚度檢測全都從摸索到熟練掌握。沒人會考慮是不是新人，接手了這項工作專業(yè)能力就必須具備。慢慢發(fā)現(xiàn)內(nèi)向干不了工地，不去問，不去學(xué)習(xí)，沒人會告訴你，為了調(diào)整塌落度，強度，一周去了無數(shù)趟商砼站。有些工作你不爭取，沒人會送到你手里。有些事情逼得急了也就學(xué)會了，需要放樁號但測量隊畢竟不是為你自己服務(wù)，抽著他們的空去請教，人忙不開借儀器，儀器忙不開，晚上你們都休息了我再用，只要想做成，辦法總會比困難多。
尼彩說，所有殺不死你的，都將使你強大。有些虧吃一次是學(xué)習(xí)，第二次就是愚蠢了。交安種類多材料雜，易破損，存放領(lǐng)用防盜，處處都是學(xué)問。施工過程難免遇到地方協(xié)調(diào)困難，在魯中一天便是代表著公司的利益，找到兩者利益的平衡才能推進工作的前進。每次錯誤和挫折都不會是沒有回報的丟失，錯誤不可避免，但都會有意義。
向下扎根，向上生長，2020年10月是我目前短短這二十三年來最難忘的一個月，公司領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)現(xiàn)場，所有人給我打電話幾乎沒有能第一遍就打通的，因為一直都在正在通話中。昨天還在找我別軋瀝青、伸縮縫的路橋同事，今天來幫忙貼反光膜，協(xié)調(diào)混凝土。終歸是一個公司的一家人。沒有激動，卻干勁十足，沒有掌聲卻不負(fù)初心。記不清多少頓飯是靠面包在路上對付過去了，多少個夜晚是在車上度過，作為項目部的責(zé)任吧，總不能讓幫忙的干的比項目部的多。也許沒有結(jié)果但是自己有收獲，努力和付出，挫折和成長，就是對自己2020年最大的收獲。
凡是過去，皆為序幕。每個人都有那么一段時光，是付出了很多努力，卻得不到結(jié)果的日子，我們把它叫作扎根。2020是我在魯中公路扎根的一年。
2020年2月9日，疫情還未平息，我們作為第一批返崗人員，開始解析新寧項目圖紙，分解材料用量。作為剛畢業(yè)的新人，第一次接觸這種交安大項目，總是激動的。不斷的查找各類規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，請教有施工經(jīng)驗的同事，網(wǎng)上搜集各種視頻資料，準(zhǔn)備再充分也趕不上變化的迅速。
三月進場，卻因疫情被困在賓館近一個月，躊躇滿志時才發(fā)現(xiàn)面臨的困難也不在意料之中。我本內(nèi)向，不善言談，但發(fā)現(xiàn)你不開口，沒人會來主動告訴你，畏首畏尾沒人會在意你的意見，事實證明愁著去溝通，閉門造車是造不出結(jié)果的。那段時間四處找黃色反光服，從現(xiàn)場負(fù)責(zé)施工的同事，到分部經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，打招呼溝通施工情況留聯(lián)系方式，也許有些人不會在意一個看起來年紀(jì)那么小的人的話，不自覺的，他們問我年紀(jì)時我給自己加了三歲再去溝通。領(lǐng)導(dǎo)安排我主要負(fù)責(zé)標(biāo)志及其他工程。前期工作面少的可憐，不連續(xù)，只能到處跑，追著攤鋪機跑，上路口一會今天堵了，一會明天拆了，混凝土車怎么走，發(fā)不出來料了，材料進場怎么安排，隊伍怎么調(diào)度才能保證進度，怎么解決遇到的技術(shù)問題，改進施工方法才能保證質(zhì)量，可以說是壓力壓出來的主動，困難逼出來的方法。
道阻且長，行則將至。監(jiān)理的嚴(yán)格，也讓我受益匪淺，各種檢測儀器，從地基承載力，到鋼筋模板，混凝土強度，塌落度，標(biāo)志標(biāo)線逆反射系數(shù)，厚度，護欄涂層厚度檢測全都從摸索到熟練掌握。沒人會考慮是不是新人，接手了這項工作專業(yè)能力就必須具備。慢慢發(fā)現(xiàn)內(nèi)向干不了工地，不去問，不去學(xué)習(xí)，沒人會告訴你，為了調(diào)整塌落度，強度，一周去了無數(shù)趟商砼站。有些工作你不爭取，沒人會送到你手里。有些事情逼得急了也就學(xué)會了，需要放樁號但測量隊畢竟不是為你自己服務(wù)，抽著他們的空去請教，人忙不開借儀器，儀器忙不開，晚上你們都休息了我再用，只要想做成，辦法總會比困難多。
尼彩說，所有殺不死你的，都將使你強大。有些虧吃一次是學(xué)習(xí)，第二次就是愚蠢了。交安種類多材料雜，易破損，存放領(lǐng)用防盜，處處都是學(xué)問。施工過程難免遇到地方協(xié)調(diào)困難，在魯中一天便是代表著公司的利益，找到兩者利益的平衡才能推進工作的前進。每次錯誤和挫折都不會是沒有回報的丟失，錯誤不可避免，但都會有意義。
向下扎根，向上生長，2020年10月是我目前短短這二十三年來最難忘的一個月，公司領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)現(xiàn)場，所有人給我打電話幾乎沒有能第一遍就打通的，因為一直都在正在通話中。昨天還在找我別軋瀝青、伸縮縫的路橋同事，今天來幫忙貼反光膜，協(xié)調(diào)混凝土。終歸是一個公司的一家人。沒有激動，卻干勁十足，沒有掌聲卻不負(fù)初心。記不清多少頓飯是靠面包在路上對付過去了，多少個夜晚是在車上度過，作為項目部的責(zé)任吧，總不能讓幫忙的干的比項目部的多。也許沒有結(jié)果但是自己有收獲，努力和付出，挫折和成長，就是對自己2020年最大的收獲。
凡是過去，皆為序幕。每個人都有那么一段時光，是付出了很多努力，卻得不到結(jié)果的日子，我們把它叫作扎根。2020是我在魯中公路扎根的一年。
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