山東規(guī)劃到2025年底高速公路通車?yán)锍踢_(dá)10000公里 保持全國前五
齊魯網(wǎng)·閃電新聞12月22日訊 “高速公路是客貨運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?，?qǐng)問下一步交通運(yùn)輸部門在進(jìn)一步解決高速公路‘走的快、走的好’方面還有哪些新的舉措？”在今天下午山東省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會(huì)上，有記者就山東高速公路限速管理整治工作有關(guān)情況進(jìn)行現(xiàn)場提問。
山東省交通運(yùn)輸廳廳長江成介紹，今后五年，是建設(shè)交通強(qiáng)省的關(guān)鍵時(shí)期，全省高速公路在建設(shè)規(guī)模和運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量方面要有一個(gè)較大提升。
加密路網(wǎng)。規(guī)劃到2025年底，新增高速公路運(yùn)營里程2500多公里，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到10000公里，密度達(dá)到6.4公里/百平方公里，里程在全國保持在前五位，路網(wǎng)密度將達(dá)到第二位。
提高通行能力。進(jìn)一步加快干線高速公路改擴(kuò)建的進(jìn)度，雙向六車道以上高速公路占比將達(dá)到36%，大幅提升通行能力。
保障行駛速度。新開建的高速公路，在設(shè)計(jì)時(shí)速選定上，擬全部采用120公里的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新。加快信息技術(shù)、新材料、新能源等高新技術(shù)在高速公路建設(shè)運(yùn)營中的應(yīng)用。以國家下達(dá)我省的交通強(qiáng)國智慧高速試點(diǎn)為依托，選擇正在建設(shè)的濟(jì)青中線和改建的京臺(tái)高速泰安至棗莊段，建設(shè)成為“全天候通行、全路段感知、全過程管控”的示范路，帶動(dòng)高速公路建設(shè)服務(wù)水平的提升。
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