以合力助通車—記G2項目團隊建設
來源:第二工程公司 作者:陳家愛
發(fā)布時間:2020-11-17
2020年10月30日下午,由山東魯中公路建設有限公司承建的京滬高速公路萊蕪至臨沂(魯蘇界)段改擴建工程第十標段主線雙向八車道順利通車,領跑全線八家路橋施工單位。是什么樣的團隊?什么樣的管理理念?什么樣的筑路精神?才能讓G2項目贏得眾人的垂涎三尺、望塵莫及!


“天塹險谷幽徑路,康莊大道通四方”
在京滬高速上,有一支強大且不怕苦累的隊伍,在過去的944天里,他們日復一日的辛苦奔波,以建設祖國的大好河山為目標,齊頭并進。一群人在一起總能完成一個人單獨所不能完成的事業(yè),當智慧、雙手、力量合在一起時,幾乎是萬能的,這只強大的隊伍就是這樣一起完成了一個個看似不能完成的任務,才能擁有今天G2項目的滿身榮耀。
在京滬高速上,有一支強大且不怕苦累的隊伍,在過去的944天里,他們日復一日的辛苦奔波,以建設祖國的大好河山為目標,齊頭并進。一群人在一起總能完成一個人單獨所不能完成的事業(yè),當智慧、雙手、力量合在一起時,幾乎是萬能的,這只強大的隊伍就是這樣一起完成了一個個看似不能完成的任務,才能擁有今天G2項目的滿身榮耀。

制度要“硬”
規(guī)章制度是要求團隊內部每一位成員的辦事規(guī)程及行為準則,是一個統(tǒng)一的行為體系,是項目日常管理的“硬件”。G2項目自進場開始,就不斷制定和完善各類規(guī)章制度,在嚴格準守公司行為準則的同時,完善、創(chuàng)新屬于自己的管理方法。秉承“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,制定安全管理制度及各崗位安全操作規(guī)程,成為現(xiàn)場安全生產行為的約束,降低施工風險,最大程度減少安全事故;全面推行“以質量成信譽、以信譽求發(fā)展”的管理目標,制定施工現(xiàn)場質量管理制度,對防止質量不良行為及質量事故發(fā)生起到超前預防的作用;“企業(yè)發(fā)展如大樹,成本控制培沃土”,項目部結合自身實際情況制定“成本管控制度”,與安全、質量、監(jiān)督管理相結合,全面提高全員成本管控意識,實現(xiàn)相對的“節(jié)約”,以最少的消耗,取得最大的成果。
規(guī)章制度是要求團隊內部每一位成員的辦事規(guī)程及行為準則,是一個統(tǒng)一的行為體系,是項目日常管理的“硬件”。G2項目自進場開始,就不斷制定和完善各類規(guī)章制度,在嚴格準守公司行為準則的同時,完善、創(chuàng)新屬于自己的管理方法。秉承“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,制定安全管理制度及各崗位安全操作規(guī)程,成為現(xiàn)場安全生產行為的約束,降低施工風險,最大程度減少安全事故;全面推行“以質量成信譽、以信譽求發(fā)展”的管理目標,制定施工現(xiàn)場質量管理制度,對防止質量不良行為及質量事故發(fā)生起到超前預防的作用;“企業(yè)發(fā)展如大樹,成本控制培沃土”,項目部結合自身實際情況制定“成本管控制度”,與安全、質量、監(jiān)督管理相結合,全面提高全員成本管控意識,實現(xiàn)相對的“節(jié)約”,以最少的消耗,取得最大的成果。

“位置”要準
所謂“位置”,即為工作目標,困難面前,制定準確的工作目標,找準位置,方可“一擊斃命”。項目建設期間,根據現(xiàn)場施工現(xiàn)狀,及時召開生產調度會議,應用日常的項目航拍視頻,更清晰的了解當前施工進展,分析當前施工推進所面臨的困難,并商討有效的解決方法。會后各分部按照落實的基本流程,找準“位置”,強攻難點,穩(wěn)中求進、好中求快,最終實現(xiàn)預期制定的行為目標。
所謂“位置”,即為工作目標,困難面前,制定準確的工作目標,找準位置,方可“一擊斃命”。項目建設期間,根據現(xiàn)場施工現(xiàn)狀,及時召開生產調度會議,應用日常的項目航拍視頻,更清晰的了解當前施工進展,分析當前施工推進所面臨的困難,并商討有效的解決方法。會后各分部按照落實的基本流程,找準“位置”,強攻難點,穩(wěn)中求進、好中求快,最終實現(xiàn)預期制定的行為目標。

“落實”要快
何為落實?怎樣才算真正的落實?我所理解的落實:接到某一項任務以后,確定自己想要達成的目標及需求,綜合自身經驗、知識、資源、環(huán)境等因素,經過不斷的溝通實施,最終達成想要的成果即為落實,這也是我在G2項目團隊中體驗到的。G2項目從始至終保持“事事有回應、件件有著落”的工作方法,搶抓落實,且落實速度快,不推阻、不拖拉,說干就干。各部室及分部人員接到任務以后,按照落實的基本流程,迅速展開動作,問計劃,井然有序、條理清晰,問行動,鏗鏘有力、決不待時。
何為落實?怎樣才算真正的落實?我所理解的落實:接到某一項任務以后,確定自己想要達成的目標及需求,綜合自身經驗、知識、資源、環(huán)境等因素,經過不斷的溝通實施,最終達成想要的成果即為落實,這也是我在G2項目團隊中體驗到的。G2項目從始至終保持“事事有回應、件件有著落”的工作方法,搶抓落實,且落實速度快,不推阻、不拖拉,說干就干。各部室及分部人員接到任務以后,按照落實的基本流程,迅速展開動作,問計劃,井然有序、條理清晰,問行動,鏗鏘有力、決不待時。

團結一心、方可“制勝”
一個好的團隊離不開一個用心的管理者,更離不開強大的團隊凝聚力。“團隊”:團隊價值高于個體價值之和,個人成長需要團隊支撐,包容與協(xié)作是個人融入團隊的最佳途徑。這是魯中公路對于團隊最好的詮釋。G2項目在雙向八車道通車的最后一段時間里,項目面臨巨大的施工壓力及道路交通壓力,一方面紅花埠新建收費站要如期開放交通,交安設施及附屬工程施工要持續(xù)、快速推進,G205封閉施工頂著巨大的交通壓力及協(xié)調壓力,一方面實施計量工作的人員要夜以繼日的如期完成計量工作,為前線施工的“戰(zhàn)士們”爭取更多的“槍支彈藥”,另一方面左幅隔離行車道護欄要在短時間內完成撤離工作,由于混凝土護欄較重,且與移動鋼護欄目的地不統(tǒng)一,面臨著巨大的道路交通壓力。面對前所未有的施工壓力,G2項目臨危不亂,及時召開調度會議,協(xié)調各部門人員,抓好施工工序,抓緊施工工期,在保證安全的前提下有條不紊的完成各個節(jié)點,確保主線雙向八車道能夠順利通車。
“一人難挑千斤擔、眾人能移萬座山”,團隊內的每一個人都有“1+1>2”的信心,都有相互信任、相互包容的合力,都有勇往直前、每戰(zhàn)必勝的決心,千人同心方可得千人之力。相信老天是公平的,每一個奮發(fā)圖強的背后,必將會有加倍的賞賜。
一個好的團隊離不開一個用心的管理者,更離不開強大的團隊凝聚力。“團隊”:團隊價值高于個體價值之和,個人成長需要團隊支撐,包容與協(xié)作是個人融入團隊的最佳途徑。這是魯中公路對于團隊最好的詮釋。G2項目在雙向八車道通車的最后一段時間里,項目面臨巨大的施工壓力及道路交通壓力,一方面紅花埠新建收費站要如期開放交通,交安設施及附屬工程施工要持續(xù)、快速推進,G205封閉施工頂著巨大的交通壓力及協(xié)調壓力,一方面實施計量工作的人員要夜以繼日的如期完成計量工作,為前線施工的“戰(zhàn)士們”爭取更多的“槍支彈藥”,另一方面左幅隔離行車道護欄要在短時間內完成撤離工作,由于混凝土護欄較重,且與移動鋼護欄目的地不統(tǒng)一,面臨著巨大的道路交通壓力。面對前所未有的施工壓力,G2項目臨危不亂,及時召開調度會議,協(xié)調各部門人員,抓好施工工序,抓緊施工工期,在保證安全的前提下有條不紊的完成各個節(jié)點,確保主線雙向八車道能夠順利通車。
“一人難挑千斤擔、眾人能移萬座山”,團隊內的每一個人都有“1+1>2”的信心,都有相互信任、相互包容的合力,都有勇往直前、每戰(zhàn)必勝的決心,千人同心方可得千人之力。相信老天是公平的,每一個奮發(fā)圖強的背后,必將會有加倍的賞賜。

