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　　金色九月，秋風(fēng)送爽，歷經(jīng)寒暑三載，雙魯立交迎來收獲的季節(jié)。
　　2020年8月31日4時(shí)，魯山大道-魯泰大道立交橋?qū)崿F(xiàn)全面互通。
　　2020年9月2日，隨著最后一個(gè)路口的瀝青面層攤鋪完成，魯山大道拓寬工程實(shí)現(xiàn)主路通車，取得階段性勝利。 　　作為淄博市重點(diǎn)工程項(xiàng)目，雙魯立交受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。2018年底，從公司項(xiàng)目布局大局出發(fā)，公司對(duì)項(xiàng)目部管理班子進(jìn)行了重組。重組一年多來，項(xiàng)目部人員頂住安全、環(huán)保、省委領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)以及資金短缺等重重壓力，堅(jiān)持“以指標(biāo)為目標(biāo)，聚焦目標(biāo)，創(chuàng)造價(jià)值，敢于擔(dān)當(dāng)”的理念，一步一個(gè)腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打，與時(shí)間賽跑，與質(zhì)量較真，與安全扳手腕，經(jīng)受住了重組磨合的陣痛，凝聚起了項(xiàng)目部的精氣神，攻克了一個(gè)又一個(gè)的關(guān)鍵目標(biāo)。
　　重組伊始，項(xiàng)目部冷靜客觀分析項(xiàng)目面臨的各種困難，認(rèn)真科學(xué)梳理剩余三分之二的工程。面對(duì)工程量大、工期緊、安全環(huán)保形勢嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)困難，項(xiàng)目部制定合理施工計(jì)劃，并緊鑼密鼓的組織施工。
　　2019年2月14日，正月初十，隨著第一批挖掘機(jī)、推土機(jī)進(jìn)場施工，雙魯立交在重組后迅速展開了2019年度路基路面施工任務(wù)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人呂總多次組織項(xiàng)目部人員踏勘現(xiàn)場，由點(diǎn)到面的進(jìn)行難點(diǎn)分析，分別制定切實(shí)可行的施工方案，確定了重點(diǎn)突擊路基、附屬及橋梁的工作思路，確保在接下來的幾個(gè)月里形成大干場面，為項(xiàng)目進(jìn)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
　　面對(duì)材料緊缺、環(huán)保嚴(yán)峻的壓力，項(xiàng)目部始終堅(jiān)持以質(zhì)量為主線，將安全環(huán)保放在首位，施工組織以魯泰大道為中心，分為南北雙向作業(yè)面，以點(diǎn)連線，以線成面，全力打通魯山大道魯泰大道雙向主線路基，為水穩(wěn)施工提供作業(yè)面，確保了2019年4月15日，水穩(wěn)工程如期展開。在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，項(xiàng)目部人員不分晝夜快馬加鞭搶工期，抓質(zhì)量，保安全，路基、附屬及橋梁全面開花，質(zhì)量、安全、進(jìn)度齊頭并進(jìn)，征遷工作不斷闖關(guān)奪隘。 　　項(xiàng)目部堅(jiān)持以“首件認(rèn)可，樣板引路”為原則，以施工方案和技術(shù)交底為切入點(diǎn)，在每道工序施工前，針對(duì)作業(yè)項(xiàng)目特點(diǎn)及技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施，及時(shí)組織現(xiàn)場技術(shù)人員、作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底，使質(zhì)量責(zé)任落到實(shí)處，落到每個(gè)作業(yè)人員身上。施工過程中，堅(jiān)持旁站監(jiān)督和定期巡查相結(jié)合，不斷消除質(zhì)量隱患，不斷攻克質(zhì)量難關(guān)，以過硬的質(zhì)量，促進(jìn)了工程進(jìn)度，樹立了公司形象。 　　為確保項(xiàng)目安全環(huán)保無事故，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照交通組織方案加大安全投入，對(duì)主要路口、半幅通行路段、施工現(xiàn)場采用分級(jí)管理，專門成立了安全環(huán)保維護(hù)施工組，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全、環(huán)保設(shè)施維護(hù)，隨時(shí)查漏補(bǔ)缺，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。為規(guī)范安全用電，項(xiàng)目部指派專業(yè)電工負(fù)責(zé)現(xiàn)場和辦公、生活區(qū)的用電安全檢查、排查，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目安全用電零事故。 　　征遷工作，是影響雙魯立交項(xiàng)目順利進(jìn)行最為關(guān)鍵的因素：魯泰大道萬盛村段存在部分建筑房屋及電桿尚未拆除，導(dǎo)致附近村民多次阻礙正常施工。魯山大道南北貫通的自來水管線以及世博醫(yī)院的高壓電纜線、高壓環(huán)網(wǎng)柜一直未拆除，嚴(yán)重阻礙了工程的正常進(jìn)展。
　　面對(duì)拆遷困難，項(xiàng)目部迎難而上，采取從點(diǎn)到面的方式，以建促遷，確保障礙解決一段施工一段。對(duì)于沿線弱電設(shè)施無法遷移的，自行簡易處理后遷移出施工場地，為工程正常開展奠定了基礎(chǔ)。
　　2019年，項(xiàng)目部經(jīng)受住了臺(tái)風(fēng)“利奇馬”，通過了省委書記檢查。2019年12月6日，立交橋最后一聯(lián)現(xiàn)澆完成，為艱難的2019年畫上了圓滿的句號(hào)，也為2020年5月4日魯泰大道主線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 　　2020年一場突如其來的新冠病毒疫情，讓我們沉寂；一群義無反顧不怕犧牲的援漢逆行者，讓我們感動(dòng)；責(zé)任在肩，一個(gè)必須完成的使命，讓雙魯項(xiàng)目部一班人在肆虐的疫情中早早踏上了返工的路程。2020年2月1日，正月初八，項(xiàng)目部主要管理人員全部到崗，合理組織全力推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，齊心協(xié)力、共渡難關(guān)，迅速投入到疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的戰(zhàn)斗中。
　　2020年5月11日，魯山大道拓寬改造工程進(jìn)入全面施工，結(jié)合雙魯立交施工任務(wù)，制定合理施工計(jì)劃調(diào)配施工隊(duì)伍，加班加點(diǎn)組織施工，面對(duì)交通壓力大，環(huán)保嚴(yán)峻形勢，奮戰(zhàn)三個(gè)月，9月1日實(shí)現(xiàn)了主線通車計(jì)劃，在8月31日全橋互通后又增添了一抹亮色。
　　耕耘千日，苜?；ㄩ_，雙魯立交輻射東西南北，通達(dá)四方，我們必將用汗水和智慧，為魯中公路獻(xiàn)上一朵美麗的苜?；?。