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　　2020年8月31日上午8點30分，江西項目開始了AC-20C下面層瀝青混凝土試驗路攤鋪。此次下面層施工采用高模量瀝青混凝土，是指模量高于改性瀝青混合料的特種瀝青混合料，通過在混合料拌和過程中摻加高模量劑以達(dá)到提高瀝青混合料模量的作用。是針對江西項目重載交通、炎熱高溫、多長大縱坡路況的技術(shù)革新，主要解決路面強度不足，瀝青混合料高溫性能不良造成的車轍等變形類病害。 　　為順利開展高模量瀝青混凝土試驗路施工，項目辦特邀長沙理工大學(xué)、南昌工程學(xué)院、蘇交科、江西省交通設(shè)計院專家組對此次試驗路鋪筑進(jìn)行技術(shù)交底，強調(diào)了從拌合站高模量劑計量控制到現(xiàn)場攤鋪過程的技術(shù)要點，為此次試驗路攤鋪提供了技術(shù)支持。
　　我部根據(jù)施工組織和專家組技術(shù)要求，嚴(yán)格控制施工細(xì)節(jié)，加大試驗檢測頻率，經(jīng)過5個小時緊張有序的施工，順利完成了800米AC-20C下面層瀝青混凝土試驗路攤鋪，獲得了大量技術(shù)參數(shù)。 　　此次試驗路鋪筑，施工過程規(guī)范有序，安全、質(zhì)量管控到位，試驗過程嚴(yán)格規(guī)范，得到專家組和業(yè)主的一致好評，為全線下面層大面積施工提供了指導(dǎo)依據(jù)。