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　　今年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃收官之年。當(dāng)前，距離完成“十三五”規(guī)劃主要任務(wù)、決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅、全面建成小康社會目標(biāo)還有不足半年時間。面對前所未有的挑戰(zhàn)，我們要清醒認(rèn)識到，我國經(jīng)濟穩(wěn)中向好、長期向好的基本面沒有改變，潛力足、韌性強、回旋空間大、政策工具多的基本特點沒有改變，這是我們做好下半年經(jīng)濟工作的信心和底氣所在。我們要增強機遇意識和風(fēng)險意識，把握發(fā)展規(guī)律，發(fā)揚斗爭精神，在危機中育新機、于變局中開新局，勇做新時代交通強國的堅定者、奮進(jìn)者、搏擊者，向著目標(biāo)沖刺。
　　要壓實工作責(zé)任。“凡作事，將成功之時，其困難最甚。”越是接近目標(biāo)，越是形勢嚴(yán)峻，越是任務(wù)艱巨，我們越要保持定力、真抓實干、攻堅克難。壓緊壓實責(zé)任，就是要全面對標(biāo)對表習(xí)近平總書記重要講話精神和交通運輸全年目標(biāo)任務(wù)，圍繞做好“六穩(wěn)”工作、落實“六保”任務(wù)，推進(jìn)政策措施落地見效。壓實責(zé)任，就是要堅決防止浮在表面、空喊口號、推諉扯皮，要從實處著手、在細(xì)處用功，研究具體辦法，明確具體責(zé)任，一級帶一級去干，一環(huán)扣一環(huán)去抓，切實把各項工作任務(wù)逐一落到實處，確保高質(zhì)量完成交通運輸年度各項目標(biāo)任務(wù)。
　　要創(chuàng)新工作方法。今年，交通運輸建設(shè)項目施工工期因為疫情受到影響被大幅縮短，中央資金投入減少和地方財政收支缺口加大導(dǎo)致交通運輸資金保障壓力加大，惡劣天氣增多影響交通建設(shè)進(jìn)度，對推動交通運輸復(fù)工復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)提出了更高要求。這就需要我們加強意識創(chuàng)新、思路創(chuàng)新、工作創(chuàng)新，不斷改進(jìn)方式方法，提升工作效率。要著力培育形成更多新的交通運輸增長點、增長極，開創(chuàng)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的新境界。要創(chuàng)新政策研究，深化改革開放，推動交通運輸業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)市復(fù)業(yè)，扎實做好“六穩(wěn)”工作，全面落實“六保”任務(wù)。
　　要大力弘揚新時代交通精神。當(dāng)前疫情防控形勢持續(xù)趨穩(wěn)向好，境外疫情大流行還在加速，大考還未到交卷時。我們要始終繃緊疫情防控這根弦，毫不放松抓好常態(tài)化疫情防控。同時，交通扶貧脫貧攻堅目標(biāo)任務(wù)重、時間緊，不能有緩一緩、等一等的思想。要大力弘揚以“兩路”精神為代表的新時代交通精神，拿出敢于斗爭、敢于奮斗的精氣神，腳踏實地、真抓實干，從點滴做起，從身邊手頭之事做起，以極大的恒心、決心和毅力，以功成不必在我的精神境界和功成必定有我的歷史擔(dān)當(dāng)攻克工作難點。把因疫情造成的損失搶回來、補回來，上下同心、頑強作戰(zhàn)，確保完成交通運輸脫貧攻堅目標(biāo)任務(wù)，全面建成小康社會。
　　邁入收官之年的“下半場”，決戰(zhàn)決勝的圖景催人奮進(jìn)，實現(xiàn)第一個百年奮斗目標(biāo)激勵人心。前進(jìn)路上，讓我們緊密團結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，埋頭苦干、攻堅克難、奮力前行，為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、奪取決勝全面建成小康社會而不懈奮斗。