淄博市魯山大道-魯泰大道互通立交橋主線橋順利通車
來(lái)源:行政部、第一工程公司 作者:胡澤雨
發(fā)布時(shí)間:2020-05-08
“準(zhǔn)備就緒,開放交通”。2020年5月7日上午9時(shí)零8分在市住建局王聚寶局長(zhǎng)和高新區(qū)交警的指揮下,淄博市魯山大道-魯泰大道互通立交橋工程主線橋東西向正式通車,打通了魯泰大道張店往返臨淄方向的任督二脈。川流不息的車輛在立交橋上流動(dòng),為立交橋注入了新鮮活力。此次主線橋通車給周邊交通帶來(lái)便利,也為公司樹立了良好社會(huì)形象。
魯泰大道規(guī)劃為東西向城市快速路。立交橋采用全苜蓿葉方案,4條匝道組織左轉(zhuǎn)彎交通。主線采用雙向八車道,設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)。主線橋東西方向交通開放前,淄博市重點(diǎn)工程指揮部、總監(jiān)辦、高新區(qū)交警等相關(guān)單位,先進(jìn)行了試通行,并對(duì)通車時(shí)需要注意的問(wèn)題提出相應(yīng)的要求,確保通車后主線橋東西方向的交通安全。通車前項(xiàng)目部組織人員分成三個(gè)小組對(duì)每一處交通指示牌、限速標(biāo)志牌、臨時(shí)紅綠燈等設(shè)施進(jìn)行檢查,不到交通開放堅(jiān)決不放過(guò)任何細(xì)節(jié)。所謂交通開放,“開”即打開交通,打開封閉;“放”即放心、安全。交通正式開放后,項(xiàng)目部組織人員在魯泰大道路口與玉皇山路口、魯泰大道與和黑鐵山路口配合交警指揮交通,并有專門安全巡查小組對(duì)沿線交通進(jìn)行定時(shí)檢查,做到心中有數(shù)。
歷經(jīng)兩年的汗水和辛勞,從無(wú)到有,從封閉到通行,曾經(jīng)的困難使得今日的喜悅更加甘甜。雙魯立交橋所處位置地質(zhì)堅(jiān)硬,處于微風(fēng)化閃長(zhǎng)巖地帶,8臺(tái)旋挖鉆同時(shí)威風(fēng)克巖,我們英勇挺進(jìn);989通道橋和884通道橋地下水豐富,地質(zhì)堅(jiān)硬,歷經(jīng)四個(gè)月才將基礎(chǔ)開挖完成,掘進(jìn)路上我們堅(jiān)韌不屈;環(huán)保二級(jí)響應(yīng)頻繁,路基開挖和填筑爭(zhēng)分奪秒,夯實(shí)工作我們力壓千鈞,貫通路上我們從不懈怠。
后續(xù)我們還將加快推進(jìn)立交橋主線南北方向上面層、輔道瀝青及附屬工程的施工進(jìn)度,爭(zhēng)取早日迎接淄博市魯山大道-魯泰大道互通立交橋的全面貫通。
魯泰大道規(guī)劃為東西向城市快速路。立交橋采用全苜蓿葉方案,4條匝道組織左轉(zhuǎn)彎交通。主線采用雙向八車道,設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)。主線橋東西方向交通開放前,淄博市重點(diǎn)工程指揮部、總監(jiān)辦、高新區(qū)交警等相關(guān)單位,先進(jìn)行了試通行,并對(duì)通車時(shí)需要注意的問(wèn)題提出相應(yīng)的要求,確保通車后主線橋東西方向的交通安全。通車前項(xiàng)目部組織人員分成三個(gè)小組對(duì)每一處交通指示牌、限速標(biāo)志牌、臨時(shí)紅綠燈等設(shè)施進(jìn)行檢查,不到交通開放堅(jiān)決不放過(guò)任何細(xì)節(jié)。所謂交通開放,“開”即打開交通,打開封閉;“放”即放心、安全。交通正式開放后,項(xiàng)目部組織人員在魯泰大道路口與玉皇山路口、魯泰大道與和黑鐵山路口配合交警指揮交通,并有專門安全巡查小組對(duì)沿線交通進(jìn)行定時(shí)檢查,做到心中有數(shù)。
歷經(jīng)兩年的汗水和辛勞,從無(wú)到有,從封閉到通行,曾經(jīng)的困難使得今日的喜悅更加甘甜。雙魯立交橋所處位置地質(zhì)堅(jiān)硬,處于微風(fēng)化閃長(zhǎng)巖地帶,8臺(tái)旋挖鉆同時(shí)威風(fēng)克巖,我們英勇挺進(jìn);989通道橋和884通道橋地下水豐富,地質(zhì)堅(jiān)硬,歷經(jīng)四個(gè)月才將基礎(chǔ)開挖完成,掘進(jìn)路上我們堅(jiān)韌不屈;環(huán)保二級(jí)響應(yīng)頻繁,路基開挖和填筑爭(zhēng)分奪秒,夯實(shí)工作我們力壓千鈞,貫通路上我們從不懈怠。
后續(xù)我們還將加快推進(jìn)立交橋主線南北方向上面層、輔道瀝青及附屬工程的施工進(jìn)度,爭(zhēng)取早日迎接淄博市魯山大道-魯泰大道互通立交橋的全面貫通。