奮戰(zhàn)“五一” 吹響向前進(jìn)的號(hào)角——京滬高速路面分部工作紀(jì)實(shí)
來(lái)源：第二工程公司 作者：尹志為
發(fā)布時(shí)間：2020-04-27
由山東魯中公路建設(shè)有限公司承建的京滬高速萊蕪至臨沂（魯蘇界）段改擴(kuò)建工程十標(biāo)段項(xiàng)目已進(jìn)入最后沖刺階段，根據(jù)項(xiàng)目部年前既定的2020 年 6月底全線主體工程完工的計(jì)劃目標(biāo)，我路面分部為保障安全、質(zhì)量、進(jìn)度等目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)做好的準(zhǔn)備，已經(jīng)吹響了向勝利前進(jìn)的號(hào)角。
安全生產(chǎn)是永恒的主體，凌晨4:00瀝青拌合站操作工王志成開機(jī)前對(duì)工人做安全技術(shù)交底。
左幅K709+210-K709+740上面層SMA-13施工中
安全生產(chǎn)是永恒的主體，凌晨4:00瀝青拌合站操作工王志成開機(jī)前對(duì)工人做安全技術(shù)交底。
瀝青面層施工前，施工隊(duì)長(zhǎng)許超對(duì)工人做安全技術(shù)交底。
上面層試驗(yàn)路施工前分部經(jīng)理陳剛對(duì)施工員及機(jī)械操作手做安全技術(shù)交底。
左幅K709+210-K709+740上面層SMA-13施工中
質(zhì)量是一個(gè)單位生存的基礎(chǔ)，試驗(yàn)員馬興邦與監(jiān)理進(jìn)行厚度質(zhì)量檢測(cè)。
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