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        濟(jì)南至高青高速公路項目來新寧參觀交流學(xué)習(xí)

        來源:新寧高速項目部 作者:李玉華 發(fā)布時間:2020-04-16
          2020年4月13日下午16:30,濟(jì)南至高青高速公路項目辦主任王朋杰、副主任王清明及項目總監(jiān)翟立寧等帶領(lǐng)駐地辦監(jiān)理、施工單位項目經(jīng)理和總工等一行人,來到新寧高速公路第二標(biāo)段施工現(xiàn)場參觀交流,新寧項目辦副主任王同福、項目副總監(jiān)路業(yè)及新寧二標(biāo)項目經(jīng)理孫杰等陪同參觀。
          參觀交流第一站--興隆莊特大橋。由我部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向各位領(lǐng)導(dǎo)和同行介紹了墩柱不銹鋼復(fù)合板施工工藝、流程及施工過程中的主要控制要點(diǎn)。隨后,兩個項目相關(guān)人員針對墩柱施工過程中各項指標(biāo)的控制以及加強(qiáng)質(zhì)量和責(zé)任意識等方面進(jìn)行了交流。
          在二分部高莊梁場,一行人參觀了不銹鋼模板預(yù)制箱梁施工工藝及先進(jìn)的鋸切一體線鋼筋加工機(jī)械,該設(shè)備能保證鋼筋加工長度毫米級誤差和套絲質(zhì)量,并很大程度提高工作效率,約節(jié)省人工80%左右。
          隨后又參觀了K53+155.5通道橋U型臺身料石鑲面代替模板施工工藝。該施工工藝能減少水化熱導(dǎo)致的混凝土表面裂縫,并保證片石混凝土施工質(zhì)量和結(jié)構(gòu)物耐久性,改善結(jié)構(gòu)物外觀形象,同時有利于安排多支施工隊伍進(jìn)行平行流水作業(yè),有效提高工作效率, 加快工程進(jìn)度。
          此時正值新寧項目“春季百日大干”期間,全線各施工單位都掀起了大干熱潮,此次觀摩交流學(xué)習(xí)對全線的不銹鋼模板施工起到了示范和引領(lǐng)作用。

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