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        江西項(xiàng)目施工創(chuàng)新“三微改”

        來源:西南工程分公司 作者:王琨 發(fā)布時(shí)間:2019-11-22
          江西項(xiàng)目路面工程已經(jīng)進(jìn)入基層施工大干階段,項(xiàng)目部響應(yīng)江西省交通部高速公路建設(shè)施工的創(chuàng)新施工工藝,打造品質(zhì)工程的“三微改”精神,在工程施工過程中,不斷研究創(chuàng)新,采用新型施工工藝,有效提高了工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)水平。
          路面邊溝整體式定型鋼模施工
          路面邊溝施工全部采用新型整體式定型鋼模施工,大大提高了路面邊溝的整體外觀及成品質(zhì)量。首先整理溝槽底部,將溝槽底部整理平整后,將土工布平整的鋪在上面,再鋪設(shè)透水管,透水管鋪設(shè)完成后,進(jìn)行碎石回填,碎石填筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行混凝土底板模板支設(shè),模板支設(shè)完成后,在碎石面層鋪設(shè)防滲薄膜,然后進(jìn)行混凝土澆筑,待混凝土終凝后拆模,最后進(jìn)行邊溝墻身整體式鋼模支設(shè),支設(shè)完成后進(jìn)行混凝土澆筑,混凝土終凝后進(jìn)行拆模覆蓋灑水養(yǎng)生7天。


          采用高壓水炮進(jìn)行基層養(yǎng)生
          水穩(wěn)下基層施工完成后,采用灑水車安裝高壓水炮進(jìn)行養(yǎng)生,避免了灑水車在養(yǎng)生基層路面上行駛,消除了養(yǎng)生期車輛碾壓的質(zhì)量隱患,保障了基層質(zhì)量。


          路面碾壓機(jī)械設(shè)備安裝觸停裝置
          壓路機(jī)全部安裝觸停裝置,機(jī)械觸停裝置觸碰到人員或障礙物自動(dòng)緊急剎停,大大降低了機(jī)械傷人的安全隱患,大大提高了大干期間夜間施工的安全系數(shù),為安全生產(chǎn)提供了保障。該系統(tǒng)裝置分為可視化倒車系統(tǒng)(類似乘用車倒車影像)和自動(dòng)化觸停裝置(緊急制動(dòng)裝置)兩部分,主要為工程車輛行駛過程中,駕駛員更直觀觀測(cè)車尾狀況、觸碰物體后輛自動(dòng)制動(dòng)提供工作,為降低施工安全隱患提供了有效對(duì)策。



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