公路人的脊梁與靈魂
來源:雙魯立交橋項(xiàng)目部 作者:魏欣欣
發(fā)布時(shí)間:2019-11-06
展開中國(guó)地圖,只見縱橫交錯(cuò)的高速公路,貫穿著東西南北,不斷延伸的新建鐵路連接著南北西東。在這幅可喜可賀的美麗畫卷的背后,處處都有筑路人灑下的汗水,留下的足跡。
民間諺語(yǔ)講“要想富,先修路”。的確,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言,路是吸引資本流入的必備條件;對(duì)個(gè)人來講,路是讓人睜開眼、邁開腳的財(cái)富源泉。無論從哪種角度攝入,路所帶給我們的欣喜都是一陣心靈上的撫慰和震撼。
隨著我國(guó)公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,有這樣的一個(gè)群體逐漸的出現(xiàn)在人們的視野中,他們以路為本,勤勞奮進(jìn),為路為民;他們意堅(jiān)志遠(yuǎn),執(zhí)著虔誠(chéng);他們樸實(shí)沉默,服務(wù)耕耘。他們以鋼鐵般的意志逢山開路,遇水搭橋,讓山為之讓路,令水為之動(dòng)容。時(shí)間、汗水等那些來不及追憶的投影,都銘記著無數(shù)公路人的輝煌,也裝載著他們滿滿的幸福心愿。
公路人養(yǎng)路是一時(shí)的孤獨(dú)。清晨,當(dāng)一抹魚肚白托起初升的旭日,叮咣的勞作聲悄然的喚醒了沉睡的大地。檢路、維養(yǎng)等日常的勞作再次依舊,風(fēng)的肆虐、雨的滌蕩、日的焦灼,時(shí)刻考驗(yàn)著他們的意志,就在這平凡的養(yǎng)路事業(yè)中,他們經(jīng)受著各種嚴(yán)酷自然條件的摧殘,承受著和親人天各一方的離別之苦。
久而久之,此種孤寂反而成為養(yǎng)路生活里不可或缺的逍遙自在;不論外面世界如何滄海桑田,紛亂復(fù)雜,伴隨著公路人披星戴月歸去的,是一種強(qiáng)烈的滿足感和自豪感。
余暉下的最后一道晚霞,掩映在“橘黃”點(diǎn)點(diǎn)的公路上,公路人用孤獨(dú)詮釋了“路橋碑塔”。
公路人護(hù)路是一世的職責(zé)。人生如白駒過隙,稍縱即逝。我們無法決定生命的長(zhǎng)度,但我們可以延展生命的廣度。公路人所奉獻(xiàn)的事業(yè)換回了別人的肯定時(shí),那份對(duì)事業(yè)的虔誠(chéng)就演變成一種莫名的責(zé)任。
公路人一代代的延續(xù)著上一輩的理想信念,兢兢業(yè)業(yè)工作,殷殷照亮蹣跚的腳步,每天足跡都在護(hù)路事業(yè)深深的烙下護(hù)路事業(yè)的莊嚴(yán)。當(dāng)人們交口稱贊路況時(shí),都無聲的記錄著公路人為之耕耘的事業(yè)。
我們無法掌控他人行為,但我們可以把握自己;我們無法預(yù)知明天,但可以充分利用今天;我們不能要求事事順心,但可以做到事事盡心,這就是公路人執(zhí)著的養(yǎng)路精神。
公路人愛路是一世的幸福。當(dāng)我們都在仰慕別人的幸福時(shí),一轉(zhuǎn)身,卻發(fā)現(xiàn)自己正在被別人而仰慕著。當(dāng)所有的磨練都經(jīng)歷時(shí),一回頭,卻發(fā)現(xiàn)人生最美的時(shí)光正是人生最甜的時(shí)刻,正因如此,讓我親眼見到很多養(yǎng)路職工,在花甲之年踏上自己曾經(jīng)揮灑過汗水和回憶的公路時(shí),沉默、凝視、淚水飽含了太多太多的記憶,這情誼如同戰(zhàn)友,互擋彈雨,同經(jīng)生死一般。
但我更多的會(huì)相信,前輩的淚水有不舍、有回憶,更多的是幸福。其實(shí),幸福這座山原本就沒有頂、沒有頭,只要我們用心經(jīng)營(yíng),就一定會(huì)鑄造幸福泉涌。所以,我們每個(gè)人都沒理由作為過客,幸福就是轟轟烈烈的做事。公路人的幸福是簡(jiǎn)單而平實(shí)的,但記憶的膠卷厚重而悠遠(yuǎn)!
公路人用脊梁頂起了國(guó)棟,用奉獻(xiàn)搖曳著靈魂。對(duì)他們而言,永遠(yuǎn)都是闊步走在時(shí)代的前列,從不會(huì)等待時(shí)機(jī)、輝煌的契機(jī),為了那句“養(yǎng)好公路,保障暢通”的莊嚴(yán)承諾,不間歇的做著服務(wù)和奉獻(xiàn)。不需要鮮花、不需要掌聲、不需要利益,就以最渺小的江河匯聚最廣袤的海川??傇谄椒仓写淀?ldquo;戶戶門前有坦途,條條大道皆暢通。”的號(hào)角。

民間諺語(yǔ)講“要想富,先修路”。的確,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言,路是吸引資本流入的必備條件;對(duì)個(gè)人來講,路是讓人睜開眼、邁開腳的財(cái)富源泉。無論從哪種角度攝入,路所帶給我們的欣喜都是一陣心靈上的撫慰和震撼。
隨著我國(guó)公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,有這樣的一個(gè)群體逐漸的出現(xiàn)在人們的視野中,他們以路為本,勤勞奮進(jìn),為路為民;他們意堅(jiān)志遠(yuǎn),執(zhí)著虔誠(chéng);他們樸實(shí)沉默,服務(wù)耕耘。他們以鋼鐵般的意志逢山開路,遇水搭橋,讓山為之讓路,令水為之動(dòng)容。時(shí)間、汗水等那些來不及追憶的投影,都銘記著無數(shù)公路人的輝煌,也裝載著他們滿滿的幸福心愿。
公路人養(yǎng)路是一時(shí)的孤獨(dú)。清晨,當(dāng)一抹魚肚白托起初升的旭日,叮咣的勞作聲悄然的喚醒了沉睡的大地。檢路、維養(yǎng)等日常的勞作再次依舊,風(fēng)的肆虐、雨的滌蕩、日的焦灼,時(shí)刻考驗(yàn)著他們的意志,就在這平凡的養(yǎng)路事業(yè)中,他們經(jīng)受著各種嚴(yán)酷自然條件的摧殘,承受著和親人天各一方的離別之苦。
久而久之,此種孤寂反而成為養(yǎng)路生活里不可或缺的逍遙自在;不論外面世界如何滄海桑田,紛亂復(fù)雜,伴隨著公路人披星戴月歸去的,是一種強(qiáng)烈的滿足感和自豪感。
余暉下的最后一道晚霞,掩映在“橘黃”點(diǎn)點(diǎn)的公路上,公路人用孤獨(dú)詮釋了“路橋碑塔”。
公路人護(hù)路是一世的職責(zé)。人生如白駒過隙,稍縱即逝。我們無法決定生命的長(zhǎng)度,但我們可以延展生命的廣度。公路人所奉獻(xiàn)的事業(yè)換回了別人的肯定時(shí),那份對(duì)事業(yè)的虔誠(chéng)就演變成一種莫名的責(zé)任。
公路人一代代的延續(xù)著上一輩的理想信念,兢兢業(yè)業(yè)工作,殷殷照亮蹣跚的腳步,每天足跡都在護(hù)路事業(yè)深深的烙下護(hù)路事業(yè)的莊嚴(yán)。當(dāng)人們交口稱贊路況時(shí),都無聲的記錄著公路人為之耕耘的事業(yè)。
我們無法掌控他人行為,但我們可以把握自己;我們無法預(yù)知明天,但可以充分利用今天;我們不能要求事事順心,但可以做到事事盡心,這就是公路人執(zhí)著的養(yǎng)路精神。
公路人愛路是一世的幸福。當(dāng)我們都在仰慕別人的幸福時(shí),一轉(zhuǎn)身,卻發(fā)現(xiàn)自己正在被別人而仰慕著。當(dāng)所有的磨練都經(jīng)歷時(shí),一回頭,卻發(fā)現(xiàn)人生最美的時(shí)光正是人生最甜的時(shí)刻,正因如此,讓我親眼見到很多養(yǎng)路職工,在花甲之年踏上自己曾經(jīng)揮灑過汗水和回憶的公路時(shí),沉默、凝視、淚水飽含了太多太多的記憶,這情誼如同戰(zhàn)友,互擋彈雨,同經(jīng)生死一般。
但我更多的會(huì)相信,前輩的淚水有不舍、有回憶,更多的是幸福。其實(shí),幸福這座山原本就沒有頂、沒有頭,只要我們用心經(jīng)營(yíng),就一定會(huì)鑄造幸福泉涌。所以,我們每個(gè)人都沒理由作為過客,幸福就是轟轟烈烈的做事。公路人的幸福是簡(jiǎn)單而平實(shí)的,但記憶的膠卷厚重而悠遠(yuǎn)!
公路人用脊梁頂起了國(guó)棟,用奉獻(xiàn)搖曳著靈魂。對(duì)他們而言,永遠(yuǎn)都是闊步走在時(shí)代的前列,從不會(huì)等待時(shí)機(jī)、輝煌的契機(jī),為了那句“養(yǎng)好公路,保障暢通”的莊嚴(yán)承諾,不間歇的做著服務(wù)和奉獻(xiàn)。不需要鮮花、不需要掌聲、不需要利益,就以最渺小的江河匯聚最廣袤的海川??傇谄椒仓写淀?ldquo;戶戶門前有坦途,條條大道皆暢通。”的號(hào)角。
