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　　瀏覽公司網(wǎng)頁看到葉總對目前市場形勢和公司發(fā)展形勢的精準剖析，受益匪淺。從目前行業(yè)形勢來看，競爭早就已經(jīng)進入了白熱化。我覺得作為魯中公路的普通一員也得時刻關注這個行業(yè)的發(fā)展及動向，了解多了自然應對的辦法也就多了，不至于面對新形勢被動到措手不及。對于行業(yè)的嚴峻形勢，我覺得我們從主觀意識上要擺正位置和端正態(tài)度。我們總覺得現(xiàn)在標準化管理嚴格、安全環(huán)保形勢嚴峻、資金短缺，導致項目進展不理想。但是公司領導層為我們打開一條血路，這條路的開拓比我們想象的要艱難得多。干好活難，但是找一個活更難。作為公司一員，應對巨變，我們更需要時刻保持危機感和敬畏心。
　　危，時刻保持危機感。危機是危險也是機會，保持危機感需要敏銳的洞察力和強有力的預防措施。所謂危機感就是置于死地而后生，始終置于危險的邊緣才能去體會片刻的安逸和穩(wěn)定來之不易。保持危機感，靜下心來，擺正位置，端正態(tài)度去走好接下來的每一步。我們看不到四面楚歌，但其實周遭早已刀光劍影、尸橫遍野。我們唯一能做的就是帶上我們危機感，帶著我們激情始終跟隨著公司的步伐。有危機感才能知道如何去應對危機；有危機感才能讓我們更好的低下頭看好腳下的路；有危機感才能讓我們在洪流中不斷進步。
　　畏，時刻懷揣著敬畏心。質(zhì)量、安全、環(huán)保來不得半點馬虎。始終保持一顆敬畏心，將每一個工程都看成人生的第一個工程去對待，不能犯經(jīng)驗主義錯誤。只有不斷去改變自己，不斷去提高自己才能在浪潮中平安著地。我們需要去創(chuàng)新，去提高效率，去節(jié)約成本，去更好地實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益。魯中公路格局大、定位高，而我們一線人員豈能鼠目寸光。落后就要挨打是近代史上最好的佐證。時刻保持敬畏心，不斷進步才是正道。
　　危機感和敬畏心就要應急預案一樣，有演練，有措施。等災難真正來臨的那一刻，我們能輕松應對。也就像咱們橋梁施工中的鋼絞線張拉一樣，提前給你一個預應力，讓你去提前應對。