烈日下的堅(jiān)守-記高速公路養(yǎng)護(hù)員工作有感
來源：養(yǎng)護(hù)工程分公司 作者：黃衍剛
發(fā)布時(shí)間：2019-06-18
剛來青蘭高速養(yǎng)護(hù)小修項(xiàng)目部感覺工作會(huì)很輕松也不會(huì)太累，可來了不到一個(gè)月讓我感受到的是和當(dāng)初的想法完全相反。
我主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)保潔及材料管理工作，路段全長(zhǎng)58.117公里還沒有加上四個(gè)收費(fèi)站的匝道與連接線，加在一起約60多公里，一天開車跑二圈約240公里，（需要上路察看養(yǎng)護(hù)員的出勤及路況）剛開始不習(xí)慣，下車之后走路都有種身體發(fā)“飄”的感覺，每當(dāng)看到在炎炎烈日當(dāng)中任勞任怨工作的養(yǎng)護(hù)員時(shí)，他們走在高速一線，隨時(shí)需要對(duì)路面出現(xiàn)的石塊、廢輪胎、鐵塊、動(dòng)物尸體等可撿垃圾及時(shí)清理，同時(shí)還要注意高速公路上來往的車輛。自己這點(diǎn)苦算什么，現(xiàn)在我也加入他們的行列一起“撿垃圾”。當(dāng)開車看到路上有障礙物時(shí)，我會(huì)看好后方無車時(shí)，及時(shí)把車輛停靠應(yīng)急車道清除障礙物，自從“撿垃圾”后身體也不在發(fā)“飄”了。
我發(fā)現(xiàn)只要把動(dòng)作做到極致都是一種鍛煉，這個(gè)動(dòng)作就是在你我的每一次蹲下起立中，在每次的蹲下起立中給予了司機(jī)與乘客的安全與舒適，在每一次蹲下起立中，堅(jiān)守了那份職責(zé)，守護(hù)了那份美麗。
我主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)保潔及材料管理工作，路段全長(zhǎng)58.117公里還沒有加上四個(gè)收費(fèi)站的匝道與連接線，加在一起約60多公里，一天開車跑二圈約240公里，（需要上路察看養(yǎng)護(hù)員的出勤及路況）剛開始不習(xí)慣，下車之后走路都有種身體發(fā)“飄”的感覺，每當(dāng)看到在炎炎烈日當(dāng)中任勞任怨工作的養(yǎng)護(hù)員時(shí)，他們走在高速一線，隨時(shí)需要對(duì)路面出現(xiàn)的石塊、廢輪胎、鐵塊、動(dòng)物尸體等可撿垃圾及時(shí)清理，同時(shí)還要注意高速公路上來往的車輛。自己這點(diǎn)苦算什么，現(xiàn)在我也加入他們的行列一起“撿垃圾”。當(dāng)開車看到路上有障礙物時(shí)，我會(huì)看好后方無車時(shí)，及時(shí)把車輛停靠應(yīng)急車道清除障礙物，自從“撿垃圾”后身體也不在發(fā)“飄”了。
我發(fā)現(xiàn)只要把動(dòng)作做到極致都是一種鍛煉，這個(gè)動(dòng)作就是在你我的每一次蹲下起立中，在每次的蹲下起立中給予了司機(jī)與乘客的安全與舒適，在每一次蹲下起立中，堅(jiān)守了那份職責(zé)，守護(hù)了那份美麗。
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