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　　5月9日9時50分，歸昌特大橋左幅跨G310首片40米箱梁穩(wěn)穩(wěn)落座在46-47墩臺上，成功架設，標志著項目整體施工向著重要的節(jié)點工期邁進了堅實的一步。 
　　此次架設歸昌特大橋為第11聯(lián)40米預應力后張簡支箱梁，為我項目全線最大橋梁，箱梁長40米，梁高2米，梁寬2.4米，單片箱梁最大吊裝重量160噸。40米簡支箱梁因其大跨度、大體積的特點，以及預制梁澆筑養(yǎng)護、張拉壓漿、存放吊裝及運輸架設等工藝工法都提出更高要求。 
　　為確保首片40米箱梁成功架設，在架設前一天晚上，一分部經(jīng)理組織現(xiàn)場技術人員及施工隊伍在會議室召開技術、安全交底會，就箱梁架設的準備工作梁場施工隊長、架梁負責人均提出合理化建議，測量隊長帶領測量小組精準放樣，人、料、機都準備齊全，這些前期工作為箱梁架設提供了有利條件。  
　　架設工程中，項目總工、項目主要負責人、機安部部長等都親臨現(xiàn)場，確保首片梁板架設萬無一失，對安全、技術、協(xié)調給予了大力支持，保證了箱梁順利架設。
　　項目部將以此次首片40米箱梁成功架設為契機，進一步加快實施兩側現(xiàn)澆梁，為項目導改通車奠定堅實的基礎。