博山區(qū)瓏山路工程召開基坑支護(hù)及頂管專項(xiàng)施工方案專家論證會(huì)
來(lái)源：路面工程分公司 作者：劉璇
發(fā)布時(shí)間：2019-03-20
2019年3月17日上午九點(diǎn)，我路面分公司博山區(qū)瓏山路工程項(xiàng)目部組織淄博專家?guī)?名專家、建設(shè)單位、業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、勘察單位、審計(jì)單位等參建方齊聚項(xiàng)目部二樓會(huì)議室，對(duì)瓏山路項(xiàng)目基坑開挖支護(hù)及頂管專項(xiàng)施工方案進(jìn)行專家論證。
會(huì)議中首先由我施工單位匯報(bào)基坑支護(hù)及頂管專項(xiàng)施工方案，匯報(bào)完畢后與會(huì)各參建單位及專家組成員分別對(duì)方案進(jìn)行了闡述論證，提出了在施工工程中需注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題，以確保工程周邊學(xué)校師生、燃?xì)夤芫€、道路暢通，實(shí)體店安全運(yùn)營(yíng)及施工過(guò)程安全。最后與會(huì)參建各方及專家組成員一致通過(guò)該方案論證。
瓏山路工程基坑主要為地下構(gòu)筑物及雨、污水管網(wǎng)基坑，其中頂管長(zhǎng)度共約150m，基坑深度約5-9米；全線深基坑共三處，其中最深達(dá)9米；按照工程相關(guān)文件要求，基坑支護(hù)及頂管工程必須通過(guò)專家論證方可施工，因此，此次方案論證的通過(guò)為瓏山路項(xiàng)目順利施工提供了有利的技術(shù)支撐。
會(huì)議中首先由我施工單位匯報(bào)基坑支護(hù)及頂管專項(xiàng)施工方案，匯報(bào)完畢后與會(huì)各參建單位及專家組成員分別對(duì)方案進(jìn)行了闡述論證，提出了在施工工程中需注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題，以確保工程周邊學(xué)校師生、燃?xì)夤芫€、道路暢通，實(shí)體店安全運(yùn)營(yíng)及施工過(guò)程安全。最后與會(huì)參建各方及專家組成員一致通過(guò)該方案論證。
瓏山路工程基坑主要為地下構(gòu)筑物及雨、污水管網(wǎng)基坑，其中頂管長(zhǎng)度共約150m，基坑深度約5-9米；全線深基坑共三處，其中最深達(dá)9米；按照工程相關(guān)文件要求，基坑支護(hù)及頂管工程必須通過(guò)專家論證方可施工，因此，此次方案論證的通過(guò)為瓏山路項(xiàng)目順利施工提供了有利的技術(shù)支撐。
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