西南分公司貴州項(xiàng)目攻堅大干，背水一戰(zhàn)
來源：西南工程分公司 作者：王琨
發(fā)布時間：2018-08-19
由西南分公司負(fù)責(zé)承建的貴州項(xiàng)目，經(jīng)過了2017年的厲兵秣馬，以及2018上半年由于天氣、路基交驗(yàn)等因素造成的間斷性施工，從7月份開始，已經(jīng)迎來了工程最關(guān)鍵的大干沖刺階段。
分公司根據(jù)合同文件及業(yè)主要求下發(fā)了相關(guān)文件，定于截止10月30日完成除個別控制性工程外所有路面工程施工。既然后門已經(jīng)堵死，剩下的就是克服一切困難完成任務(wù)。為確保進(jìn)度，項(xiàng)目上下加班加點(diǎn)展開大干，甚至有時通宵作業(yè)，為完成階段工程，最長連續(xù)工作達(dá)36小時。
質(zhì)量是項(xiàng)目的基礎(chǔ)。工作時間長、工作強(qiáng)度大，項(xiàng)目部對工程質(zhì)量的把控卻沒有因此而降低標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)入大干階段后，西南分公司增派人員，集中力量攻堅貴州項(xiàng)目。施工現(xiàn)場人員配備較為齊全，分工明確，測量、施工、實(shí)驗(yàn)環(huán)環(huán)相扣，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)工序驗(yàn)收責(zé)任制，使工程質(zhì)量得到有效保證。
安全是項(xiàng)目的保障。為保證施工期間的安全生產(chǎn)，項(xiàng)目部全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”，人人管安全。項(xiàng)目部層層簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，定期召開工地安全例會，及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，針對各分項(xiàng)施工對項(xiàng)目部管理人員進(jìn)行專項(xiàng)安全培訓(xùn)，每天對基層、油層、拌合站、運(yùn)輸車隊(duì)各施工隊(duì)伍進(jìn)行安全技術(shù)交底班前例會。還請當(dāng)?shù)卣掳l(fā)了公告，告知當(dāng)?shù)卮迕駠?yán)禁上路，同時在與高速公路相連的各個道口安排專人值班，嚴(yán)禁非施工車輛進(jìn)入施工區(qū)域，并在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置了大量安全警示標(biāo)志標(biāo)識。為降低施工車輛的行駛速度，在已鋪筑瀝青面層的段落設(shè)置“S”彎強(qiáng)制減速障礙，降低車速，保證施工區(qū)域的安全，盡可能將安全工作做到萬無一失。
針對高溫炎熱天氣，項(xiàng)目部還制定了防暑應(yīng)急預(yù)案，對一線職工進(jìn)行了高溫作業(yè)安全培訓(xùn)，對施工人員進(jìn)行了高溫作業(yè)安全技術(shù)交底，項(xiàng)目部為施工一線工作人員送去藿香正氣水、西瓜、雪糕等防暑降溫物資，努力使大干期間的防暑降溫工作得到保證。
制約貴州項(xiàng)目施工進(jìn)度的因素有很多，可謂是困難重重。當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族較多，社會關(guān)系復(fù)雜，加上天氣惡劣，降雨頻繁，以及至今還有7公里主線路基未交驗(yàn)，隧道不通等都都嚴(yán)重阻礙了工程進(jìn)度。
盡管有重重的困難，但項(xiàng)目部全體職工眾志成城、背水一戰(zhàn)，壓控質(zhì)量，搶抓進(jìn)度，定會置之死地而后生，迎來雨后的彩虹！
分公司根據(jù)合同文件及業(yè)主要求下發(fā)了相關(guān)文件，定于截止10月30日完成除個別控制性工程外所有路面工程施工。既然后門已經(jīng)堵死，剩下的就是克服一切困難完成任務(wù)。為確保進(jìn)度，項(xiàng)目上下加班加點(diǎn)展開大干，甚至有時通宵作業(yè)，為完成階段工程，最長連續(xù)工作達(dá)36小時。
質(zhì)量是項(xiàng)目的基礎(chǔ)。工作時間長、工作強(qiáng)度大，項(xiàng)目部對工程質(zhì)量的把控卻沒有因此而降低標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)入大干階段后，西南分公司增派人員，集中力量攻堅貴州項(xiàng)目。施工現(xiàn)場人員配備較為齊全，分工明確，測量、施工、實(shí)驗(yàn)環(huán)環(huán)相扣，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)工序驗(yàn)收責(zé)任制，使工程質(zhì)量得到有效保證。
安全是項(xiàng)目的保障。為保證施工期間的安全生產(chǎn)，項(xiàng)目部全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”，人人管安全。項(xiàng)目部層層簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，定期召開工地安全例會，及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，針對各分項(xiàng)施工對項(xiàng)目部管理人員進(jìn)行專項(xiàng)安全培訓(xùn)，每天對基層、油層、拌合站、運(yùn)輸車隊(duì)各施工隊(duì)伍進(jìn)行安全技術(shù)交底班前例會。還請當(dāng)?shù)卣掳l(fā)了公告，告知當(dāng)?shù)卮迕駠?yán)禁上路，同時在與高速公路相連的各個道口安排專人值班，嚴(yán)禁非施工車輛進(jìn)入施工區(qū)域，并在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置了大量安全警示標(biāo)志標(biāo)識。為降低施工車輛的行駛速度，在已鋪筑瀝青面層的段落設(shè)置“S”彎強(qiáng)制減速障礙，降低車速，保證施工區(qū)域的安全，盡可能將安全工作做到萬無一失。
針對高溫炎熱天氣，項(xiàng)目部還制定了防暑應(yīng)急預(yù)案，對一線職工進(jìn)行了高溫作業(yè)安全培訓(xùn)，對施工人員進(jìn)行了高溫作業(yè)安全技術(shù)交底，項(xiàng)目部為施工一線工作人員送去藿香正氣水、西瓜、雪糕等防暑降溫物資，努力使大干期間的防暑降溫工作得到保證。
制約貴州項(xiàng)目施工進(jìn)度的因素有很多，可謂是困難重重。當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族較多，社會關(guān)系復(fù)雜，加上天氣惡劣，降雨頻繁，以及至今還有7公里主線路基未交驗(yàn)，隧道不通等都都嚴(yán)重阻礙了工程進(jìn)度。
盡管有重重的困難，但項(xiàng)目部全體職工眾志成城、背水一戰(zhàn)，壓控質(zhì)量，搶抓進(jìn)度，定會置之死地而后生，迎來雨后的彩虹！
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