河南：五年累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資2430億元
來(lái)源：中國(guó)公路 作者：admin
發(fā)布時(shí)間：2018-01-11
1月10日，記者從全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，黨的十八大以來(lái)的五年，全省交通基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)完成投資2430億元，其中約一半投向貧困地區(qū)；公路通車總里程達(dá)26.7萬(wàn)公里，95.4%以上的中心城市與所轄縣實(shí)現(xiàn)了高速和干線同時(shí)連接。
“七山一水一分田，一分道路和莊園”的新縣，地處大別山區(qū)，山高坡陡彎多，交通不便，“行路難”一直是發(fā)展的瓶頸。2015年至今，新縣共投入資金4.5億元，改擴(kuò)建道路466公里、橋梁5500延米，使全縣農(nóng)村公路的通行條件大幅提升。
近五年來(lái)，我省累計(jì)向貧困地區(qū)投入1200億元用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，約占全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投入的一半，極大地改善了貧困地區(qū)群眾的出行條件。其中，高速公路方面，打通了三門峽至淅川、淮濱至息縣等多條秦巴山區(qū)、大別山區(qū)外通內(nèi)聯(lián)高速公路，截至目前，貧困地區(qū)高速公路達(dá)到2903公里，占全省的45%；新改建普通公路3.3萬(wàn)公里，新增農(nóng)村客車1072輛，調(diào)整、新增農(nóng)村客運(yùn)班線513條，新縣、沈丘、新蔡、舞陽(yáng)等6個(gè)貧困縣和3825個(gè)貧困村如期實(shí)現(xiàn)通硬化路、通客車、通郵政的交通運(yùn)輸脫貧目標(biāo)。
“在貧困地區(qū)農(nóng)村公路補(bǔ)助資金安排上，2016年占到全省補(bǔ)助資金總量的55.2%，2017年占比提高至73%。”省交通運(yùn)輸廳扶貧辦主任武景順說(shuō)，2016年新開工的8條高速公路、2座黃河大橋、1個(gè)內(nèi)河航道項(xiàng)目，以及2017年已完成前期工作具備開工條件的1000多公里高速公路，全部位于“三山一灘”等貧困地區(qū)。
成績(jī)亮眼，但與全面小康、脫貧致富的新要求相比，我省貧困地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展還存在總量不足、標(biāo)準(zhǔn)不高、服務(wù)支撐能力不強(qiáng)等問(wèn)題。對(duì)此，省交通運(yùn)輸廳已做了科學(xué)和長(zhǎng)遠(yuǎn)的謀劃。
“十三五”期間，我省將加快推進(jìn)內(nèi)河水運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)，帶動(dòng)沿線貧困地區(qū)發(fā)展，補(bǔ)齊我省交通基礎(chǔ)設(shè)施短板；在偏遠(yuǎn)地區(qū)、山區(qū)等地，通過(guò)開通假日班、趕集班、學(xué)生班等定制班車，解決群眾出行問(wèn)題，努力實(shí)現(xiàn)“公路修到村、班車開到門”。
據(jù)悉，到2019年，我省貧困地區(qū)“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將全面建成，所有行政村通路、通郵、通班車，區(qū)域交通運(yùn)輸發(fā)展整體達(dá)到全省平均水平。
“七山一水一分田，一分道路和莊園”的新縣，地處大別山區(qū)，山高坡陡彎多，交通不便，“行路難”一直是發(fā)展的瓶頸。2015年至今，新縣共投入資金4.5億元，改擴(kuò)建道路466公里、橋梁5500延米，使全縣農(nóng)村公路的通行條件大幅提升。
近五年來(lái)，我省累計(jì)向貧困地區(qū)投入1200億元用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，約占全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投入的一半，極大地改善了貧困地區(qū)群眾的出行條件。其中，高速公路方面，打通了三門峽至淅川、淮濱至息縣等多條秦巴山區(qū)、大別山區(qū)外通內(nèi)聯(lián)高速公路，截至目前，貧困地區(qū)高速公路達(dá)到2903公里，占全省的45%；新改建普通公路3.3萬(wàn)公里，新增農(nóng)村客車1072輛，調(diào)整、新增農(nóng)村客運(yùn)班線513條，新縣、沈丘、新蔡、舞陽(yáng)等6個(gè)貧困縣和3825個(gè)貧困村如期實(shí)現(xiàn)通硬化路、通客車、通郵政的交通運(yùn)輸脫貧目標(biāo)。
“在貧困地區(qū)農(nóng)村公路補(bǔ)助資金安排上，2016年占到全省補(bǔ)助資金總量的55.2%，2017年占比提高至73%。”省交通運(yùn)輸廳扶貧辦主任武景順說(shuō)，2016年新開工的8條高速公路、2座黃河大橋、1個(gè)內(nèi)河航道項(xiàng)目，以及2017年已完成前期工作具備開工條件的1000多公里高速公路，全部位于“三山一灘”等貧困地區(qū)。
成績(jī)亮眼，但與全面小康、脫貧致富的新要求相比，我省貧困地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展還存在總量不足、標(biāo)準(zhǔn)不高、服務(wù)支撐能力不強(qiáng)等問(wèn)題。對(duì)此，省交通運(yùn)輸廳已做了科學(xué)和長(zhǎng)遠(yuǎn)的謀劃。
“十三五”期間，我省將加快推進(jìn)內(nèi)河水運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)，帶動(dòng)沿線貧困地區(qū)發(fā)展，補(bǔ)齊我省交通基礎(chǔ)設(shè)施短板；在偏遠(yuǎn)地區(qū)、山區(qū)等地，通過(guò)開通假日班、趕集班、學(xué)生班等定制班車，解決群眾出行問(wèn)題，努力實(shí)現(xiàn)“公路修到村、班車開到門”。
據(jù)悉，到2019年，我省貧困地區(qū)“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將全面建成，所有行政村通路、通郵、通班車，區(qū)域交通運(yùn)輸發(fā)展整體達(dá)到全省平均水平。
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