我看《土壤學(xué)》濕陷土問(wèn)題
來(lái)源：市政工程分公司 作者：黃如志
發(fā)布時(shí)間：2017-12-04
在市政工程建設(shè)施工過(guò)程中，各種地質(zhì)問(wèn)題層出不窮，在石嘴山工業(yè)園和省道淄川段施工中都遇到過(guò)濕陷性地質(zhì)問(wèn)題。很早以前張伯聲教授不就提出了"波浪狀鑲嵌構(gòu)造學(xué)說(shuō)"嗎。黃汲清教授也發(fā)表了著名"多旋回構(gòu)造運(yùn)動(dòng)"學(xué)說(shuō)，以及黃昌勇的《土壤學(xué)》土壤與礦物質(zhì)，無(wú)論是原始因素還是后期人為因素，總之不為人知的地下地質(zhì)構(gòu)造是千奇百怪錯(cuò)綜復(fù)雜。塌陷地、軟基土、永凍土、濕陷性土等如此之多的地質(zhì)問(wèn)題，給公路建設(shè)帶來(lái)的是路基承載力的大問(wèn)題。
還是在寧夏市政工程路基施工時(shí),了解到工地地處黃土高原與內(nèi)蒙古高原的過(guò)渡地帶，地勢(shì)南高北低。從地型地貌類型看，南部以流水侵蝕的黃土高原地貌為主，北部以干旱剝蝕、風(fēng)蝕地貌為主，是內(nèi)蒙古高原的一部分。有較為高的山地和廣泛分布的丘陵，也有由于地層斷陷又經(jīng)黃河沖積而成的沖積平原，還有臺(tái)地、沙丘、戈壁灘。地表形態(tài)復(fù)雜多樣，按說(shuō)這樣的地質(zhì)路基應(yīng)該比較好處理。但是經(jīng)過(guò)幾場(chǎng)暴雨過(guò)后，西北地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造中褶皺地質(zhì)造成的特有土壤結(jié)構(gòu)就表現(xiàn)出來(lái)了。平時(shí)堅(jiān)硬的挖方土地經(jīng)雨水的浸泡后有的地方出現(xiàn)一定程度的下陷，還有的地方雖然沒(méi)有下陷但是卻沒(méi)有承重力了，稍有壓力就會(huì)深陷下去。
遇到這樣的地質(zhì)，是任何施工單位都頭疼的事情，這就是著名的濕陷性土壤。濕陷土主要有自重濕陷性土與非自重濕陷性土。濕陷土的特點(diǎn)就是被水一泡就會(huì)明顯下沉的土質(zhì)，有的是在自身重量下就具有這種性質(zhì)，是自重濕陷性土；有的是只在有外加荷載時(shí)才如此，是非自重濕陷性土。有些雜填土也具有一定的濕陷性。
在高原以外的地方也有濕陷性黃土的形成，主要是干旱或半干旱氣候條件下的沉積物。在生成初期，含有礦物質(zhì)的土中水分不斷蒸發(fā)，土孔隙中的毛細(xì)作用，使水分逐漸集聚到較粗顆粒的接觸點(diǎn)處。同時(shí)，細(xì)粉粒、粘粒和一些水溶鹽類也不同程度的集聚到粗顆粒的接觸點(diǎn)形成膠結(jié)。粗粉粒和砂粒在黃土結(jié)構(gòu)中起骨架作用，由于在濕陷性黃土中砂粒含量很少，而且大部分砂粒不能直接接觸，能直接接觸的大多為粗粉粒。細(xì)粉粒通常依附在較大顆粒表面，特別是集聚在較大顆粒的接觸點(diǎn)處與膠體物質(zhì)一起作為填充材料。粘粒以在天然狀態(tài)下，由于膠結(jié)物的凝聚結(jié)晶作用被牢固的粘結(jié)著，故使?jié)裣菪渣S土具有較高的強(qiáng)度。含有礦物質(zhì)的膠結(jié)物土遇水時(shí)，水對(duì)各種膠結(jié)物的軟化作用，土的強(qiáng)度會(huì)突然下降便產(chǎn)生濕陷土。如果發(fā)現(xiàn)晚了就麻煩了，按照有關(guān)國(guó)家規(guī)范以及《地基與基礎(chǔ)》規(guī)范的要求在濕陷性黃土地基上進(jìn)行工程建設(shè)時(shí)，必須考慮因地基濕陷引起附加沉降對(duì)工程可能造成的危害，選擇適宜的地基處理方法，避免或消除地基的濕陷或因少量濕陷所造成的危害。
濕陷性黃土地基處理的目的主要是通過(guò)消除黃土的濕陷性，提高地基的承載力。常用的地基處理方法有：土或灰土墊層、灰土粉噴樁、強(qiáng)夯法、重錘夯實(shí)法、水泥樁基礎(chǔ)、預(yù)浸水法等。這樣處理的結(jié)果就是直接增加了工程建設(shè)的成本，同時(shí)還會(huì)造成工期進(jìn)度延誤。
工程中遇到一場(chǎng)大雨就會(huì)暴露出來(lái)這些問(wèn)題。為了避免在施工后期發(fā)現(xiàn)后造成更大的成本增加，趨利避害研究點(diǎn)土壤學(xué)，不管是自然土壤；人為土壤；耕作土壤；濕地土壤；鹽漬土壤；荒漠土壤；山地土壤我們都提前研究好施工工藝方案，遇到這些問(wèn)題就都會(huì)迎刃而解，從而無(wú)往不利。咱們魯中公路要筑通天下，修橋筑路更要加強(qiáng)這些問(wèn)題的研究，妥善處理好這些難題，在我們手中就會(huì)成為企業(yè)發(fā)展的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
還是在寧夏市政工程路基施工時(shí),了解到工地地處黃土高原與內(nèi)蒙古高原的過(guò)渡地帶，地勢(shì)南高北低。從地型地貌類型看，南部以流水侵蝕的黃土高原地貌為主，北部以干旱剝蝕、風(fēng)蝕地貌為主，是內(nèi)蒙古高原的一部分。有較為高的山地和廣泛分布的丘陵，也有由于地層斷陷又經(jīng)黃河沖積而成的沖積平原，還有臺(tái)地、沙丘、戈壁灘。地表形態(tài)復(fù)雜多樣，按說(shuō)這樣的地質(zhì)路基應(yīng)該比較好處理。但是經(jīng)過(guò)幾場(chǎng)暴雨過(guò)后，西北地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造中褶皺地質(zhì)造成的特有土壤結(jié)構(gòu)就表現(xiàn)出來(lái)了。平時(shí)堅(jiān)硬的挖方土地經(jīng)雨水的浸泡后有的地方出現(xiàn)一定程度的下陷，還有的地方雖然沒(méi)有下陷但是卻沒(méi)有承重力了，稍有壓力就會(huì)深陷下去。
遇到這樣的地質(zhì)，是任何施工單位都頭疼的事情，這就是著名的濕陷性土壤。濕陷土主要有自重濕陷性土與非自重濕陷性土。濕陷土的特點(diǎn)就是被水一泡就會(huì)明顯下沉的土質(zhì)，有的是在自身重量下就具有這種性質(zhì)，是自重濕陷性土；有的是只在有外加荷載時(shí)才如此，是非自重濕陷性土。有些雜填土也具有一定的濕陷性。
在高原以外的地方也有濕陷性黃土的形成，主要是干旱或半干旱氣候條件下的沉積物。在生成初期，含有礦物質(zhì)的土中水分不斷蒸發(fā)，土孔隙中的毛細(xì)作用，使水分逐漸集聚到較粗顆粒的接觸點(diǎn)處。同時(shí)，細(xì)粉粒、粘粒和一些水溶鹽類也不同程度的集聚到粗顆粒的接觸點(diǎn)形成膠結(jié)。粗粉粒和砂粒在黃土結(jié)構(gòu)中起骨架作用，由于在濕陷性黃土中砂粒含量很少，而且大部分砂粒不能直接接觸，能直接接觸的大多為粗粉粒。細(xì)粉粒通常依附在較大顆粒表面，特別是集聚在較大顆粒的接觸點(diǎn)處與膠體物質(zhì)一起作為填充材料。粘粒以在天然狀態(tài)下，由于膠結(jié)物的凝聚結(jié)晶作用被牢固的粘結(jié)著，故使?jié)裣菪渣S土具有較高的強(qiáng)度。含有礦物質(zhì)的膠結(jié)物土遇水時(shí)，水對(duì)各種膠結(jié)物的軟化作用，土的強(qiáng)度會(huì)突然下降便產(chǎn)生濕陷土。如果發(fā)現(xiàn)晚了就麻煩了，按照有關(guān)國(guó)家規(guī)范以及《地基與基礎(chǔ)》規(guī)范的要求在濕陷性黃土地基上進(jìn)行工程建設(shè)時(shí)，必須考慮因地基濕陷引起附加沉降對(duì)工程可能造成的危害，選擇適宜的地基處理方法，避免或消除地基的濕陷或因少量濕陷所造成的危害。
濕陷性黃土地基處理的目的主要是通過(guò)消除黃土的濕陷性，提高地基的承載力。常用的地基處理方法有：土或灰土墊層、灰土粉噴樁、強(qiáng)夯法、重錘夯實(shí)法、水泥樁基礎(chǔ)、預(yù)浸水法等。這樣處理的結(jié)果就是直接增加了工程建設(shè)的成本，同時(shí)還會(huì)造成工期進(jìn)度延誤。
工程中遇到一場(chǎng)大雨就會(huì)暴露出來(lái)這些問(wèn)題。為了避免在施工后期發(fā)現(xiàn)后造成更大的成本增加，趨利避害研究點(diǎn)土壤學(xué)，不管是自然土壤；人為土壤；耕作土壤；濕地土壤；鹽漬土壤；荒漠土壤；山地土壤我們都提前研究好施工工藝方案，遇到這些問(wèn)題就都會(huì)迎刃而解，從而無(wú)往不利。咱們魯中公路要筑通天下，修橋筑路更要加強(qiáng)這些問(wèn)題的研究，妥善處理好這些難題，在我們手中就會(huì)成為企業(yè)發(fā)展的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
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