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　　11月18日，國(guó)道218線霍爾果斯口岸段公路項(xiàng)目建成通車，這標(biāo)志著“雙西公路”(歐洲西部-中國(guó)西部)國(guó)內(nèi)段全線貫通，新疆東聯(lián)西出的通道運(yùn)輸能力增強(qiáng)。
　　當(dāng)日，記者在雙西公路霍爾果斯口岸和哈薩克斯坦交會(huì)處看到，中哈兩邊的路已連接，新的國(guó)門正在建設(shè)中。加上即將通車的境外部分，“雙西公路”全線貫通指日可待，中國(guó)至歐洲將實(shí)現(xiàn)全程高速公路連通。
　　G218 霍爾果斯口岸段公路項(xiàng)目于2016年3月開(kāi)工建設(shè)，是“雙西公路”的重要節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目，也是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通走廊建設(shè)的重要組成部分。項(xiàng)目起點(diǎn)位于霍爾果斯口岸新國(guó)門南部聯(lián)檢區(qū)，終點(diǎn)位于霍爾果斯市青島路東側(cè)，與G30國(guó)道連霍高速新建的霍爾果斯互通式立交相接，形成G30連霍高速公路與新國(guó)門之間的快速通道，項(xiàng)目主線長(zhǎng)10.21公里。
　　國(guó)道218線霍爾果斯口岸段公路建設(shè)項(xiàng)目指揮長(zhǎng)李元介紹，項(xiàng)目包括特大橋1座、互通式立交1處、連接線3.1公里、地下通道兩個(gè)。
　　自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)李志農(nóng)說(shuō)，霍爾果斯口岸段公路項(xiàng)目建成通車，標(biāo)志著橫跨歐亞的“雙西公路”建設(shè)又向前邁進(jìn)了一大步，實(shí)現(xiàn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路完美連接，必將加快我國(guó)向西開(kāi)放，推進(jìn)歐亞大陸橋建設(shè)步伐，促進(jìn)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的大發(fā)展。
　　項(xiàng)目建成通車，也為霍爾果斯市承擔(dān)國(guó)家東聯(lián)西出的開(kāi)放戰(zhàn)略和打造向西開(kāi)放的窗口帶來(lái)新的機(jī)遇。
　　“雙西公路”全長(zhǎng)8445公里
　　“雙西公路”東起中國(guó)連云港，西至俄羅斯圣彼得堡跨入歐洲西部。途經(jīng)中國(guó)連霍高速，出霍爾果斯口岸進(jìn)入哈薩克斯坦境內(nèi)，在哈北部邊境城市馬爾托克附近的哈、俄邊境口岸“扎伊桑”和俄羅斯公路網(wǎng)連接，在俄羅斯境內(nèi)，經(jīng)奧倫堡、喀山、莫斯科抵達(dá)圣彼得堡，與歐洲公路網(wǎng)相連，總長(zhǎng)8445公里，其中中國(guó)境內(nèi)長(zhǎng)3425公里。
　　以往車輛通過(guò)連霍高速到達(dá)霍爾果斯后，需穿越市區(qū)，通過(guò)舊國(guó)門到達(dá)哈薩克斯坦，“雙西公路”中國(guó)段高速全線貫通后，規(guī)避了車輛穿越市區(qū)造成的擁擠。
　　2006年11月，中哈兩國(guó)共同提出建設(shè)“雙西公路”，2008年兩國(guó)同時(shí)啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃，“雙西公路”主要利用各國(guó)現(xiàn)有公路網(wǎng)，在不達(dá)標(biāo)路段進(jìn)行必要改造以達(dá)到高速公路要求。哈薩克斯坦境內(nèi)公路通過(guò)霍爾果斯口岸段公路及連霍高速公路與我國(guó)內(nèi)陸相連。