我國橋梁在諸多領(lǐng)域領(lǐng)跑世界
來源：交通運(yùn)輸部 作者：admin
發(fā)布時間：2017-11-08
11月5日，2017中國橋梁博覽會在湖北武漢國際博覽中心舉行，來自中國、美國、德國、法國、日本、俄羅斯等10多個國家的400多位橋梁專家與會，100多家中國知名橋梁建造企業(yè)參展，整體展示了中國橋梁建設(shè)水平。
此次博覽會由武漢市政府、湖北省交通運(yùn)輸廳主辦，采用“論壇+博覽會”相結(jié)合的形式。交通運(yùn)輸部總工程師周偉，湖北省副省長周先旺、省交通運(yùn)輸廳長何光中啟動博覽會開幕按鈕。
周偉說，1957年，萬里長江第一橋——武漢長江大橋建成通車，孕育和催生了中國現(xiàn)代橋梁產(chǎn)業(yè)。60年來，中國橋梁人通過努力奮斗、自主創(chuàng)新，推動橋梁科技、工藝、裝備和材料的不斷發(fā)展，實(shí)現(xiàn)從大江大河走向山區(qū)和海洋，從國內(nèi)走向海外，在諸多領(lǐng)域走在世界橋梁的前列。
博覽會不僅展出了南京大勝關(guān)長江大橋等著名橋梁模型，還展出了大量代表世界橋梁建設(shè)水平的新型機(jī)械裝備，以及梁底檢測機(jī)器人、“探索者”號纜索檢測機(jī)器人、智慧橋梁巡檢養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、新型超高性能混凝土等新技術(shù)。觀眾還可通過VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）設(shè)備體驗(yàn)橋梁建造過程。
在論壇環(huán)節(jié)，外國橋梁專家分享了近年來歐美著名大橋的設(shè)計(jì)和建設(shè)趨勢，中國橋梁專家則緊貼國內(nèi)熱點(diǎn)，就大跨度高鐵橋梁技術(shù)發(fā)展和展望、人工智能時代的橋梁工程、減振技術(shù)在橋梁中的應(yīng)用等議題進(jìn)行探討。
此次博覽會由武漢市政府、湖北省交通運(yùn)輸廳主辦，采用“論壇+博覽會”相結(jié)合的形式。交通運(yùn)輸部總工程師周偉，湖北省副省長周先旺、省交通運(yùn)輸廳長何光中啟動博覽會開幕按鈕。
周偉說，1957年，萬里長江第一橋——武漢長江大橋建成通車，孕育和催生了中國現(xiàn)代橋梁產(chǎn)業(yè)。60年來，中國橋梁人通過努力奮斗、自主創(chuàng)新，推動橋梁科技、工藝、裝備和材料的不斷發(fā)展，實(shí)現(xiàn)從大江大河走向山區(qū)和海洋，從國內(nèi)走向海外，在諸多領(lǐng)域走在世界橋梁的前列。
博覽會不僅展出了南京大勝關(guān)長江大橋等著名橋梁模型，還展出了大量代表世界橋梁建設(shè)水平的新型機(jī)械裝備，以及梁底檢測機(jī)器人、“探索者”號纜索檢測機(jī)器人、智慧橋梁巡檢養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、新型超高性能混凝土等新技術(shù)。觀眾還可通過VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）設(shè)備體驗(yàn)橋梁建造過程。
在論壇環(huán)節(jié)，外國橋梁專家分享了近年來歐美著名大橋的設(shè)計(jì)和建設(shè)趨勢，中國橋梁專家則緊貼國內(nèi)熱點(diǎn)，就大跨度高鐵橋梁技術(shù)發(fā)展和展望、人工智能時代的橋梁工程、減振技術(shù)在橋梁中的應(yīng)用等議題進(jìn)行探討。
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