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　　烏魯木齊將建繞城高速公路（西線），目前正在對工程監(jiān)理進行公開招標(biāo)，該線全長約93公里，與2016年9月8日通車的烏魯木齊繞城高速公路（東線）相接，形成烏魯木齊三環(huán)。
　　6月27日，記者在烏魯木齊市人民政府網(wǎng)站看到市交通運輸局發(fā)布的《烏魯木齊繞城高速公路（西線）工程施工監(jiān)理招標(biāo)公告》。公告中提到，該項目已由新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn)建設(shè)。目前，已具備招標(biāo)條件，對項目工程監(jiān)理進行國內(nèi)公開招標(biāo)。
　　該項目起點在烏拉泊西互通，終點位于甘泉堡混合型樞紐互通，路線全長約93公里，項目建成后與繞城高速公路（東線）共同形成烏魯木齊繞城高速環(huán)線，并與省道105、省道102、國道312、國道216、烏奎高速公路、吐烏大高速公路等共同形成國省干線過境路網(wǎng)。
　　根據(jù)招標(biāo)公告，項目主線（含上跨分離立交、互通橋）共設(shè)3座特大橋、23座大橋、32座中橋、10座小橋、1座天橋，項目橋梁全長15882.2米，占路線總長的17.22％。
　　全線設(shè)有一座2645米的長隧道――西山隧道(以雙洞計)，設(shè)互通式立交共15處，其中樞紐立交6處。設(shè)服務(wù)區(qū)2處、停車區(qū)1處、互通連接線4處。
　　烏魯木齊繞城高速公路（西線）預(yù)計今年8月開工，2019年10月31日完工，總工期27個月。
　　目前，烏魯木齊三環(huán)繞城高速（東線）于去年9月8日全線正式通車、繞城高速（西線）即將開建，加上現(xiàn)有的外環(huán)路（一環(huán)）和正在建設(shè)中的東二環(huán)、計劃開建的西二環(huán)，烏魯木齊“三環(huán)十五射”的路網(wǎng)骨架初顯雛形。
　　據(jù)了解，烏魯木齊繞城高速公路（東線）起于吐烏大高等級公路甘泉堡立交，止于西山立交，路線全長79.652公里。其中起點至烏拉泊立交為新建段，路線全長62.131公里，烏拉泊立交至終點段利用既有二級公路改擴建，路線全長17.521公里。
　　東西繞城高速公路建成后，將為打造以烏魯木齊為中心、輻射周邊地區(qū)的半小時經(jīng)濟圈提供交通保障，為烏魯木齊城市建設(shè)帶來新的機遇。