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　　9日,濟南市第十六屆人民代表大會第一次會議上,政府工作報告提到完成黃河橋隧規(guī)劃,適時啟動濟濼隧道、齊魯大橋、鳳凰大橋等跨河通道建設。此外,在2017年濟南市城鄉(xiāng)建設項目安排中,還有改造濟南黃河一橋的內(nèi)容。
　　列席會議的濟南市規(guī)劃局局長賈玉良介紹,黃河橋隧規(guī)劃基本是跨河通道上新增1個隧道2個大橋。此外,還將改造濟南黃河一橋,考慮在現(xiàn)有的濟南黃河大橋附近新建一處規(guī)模更大的橋。“這幾個跨河通道都要包括軌道交通和地面道路交通。”
　　濟南市規(guī)劃局相關人士介紹,濟濼隧道、齊魯大橋、鳳凰大橋和黃河一橋都將是復合式跨河通道。復合式通道是可以滿足軌交、公交、BRT、車輛的通行方式,同時還會考慮讓行人也能在橋上通行。
　　“這樣的復合式跨河通道在濟南還沒有。”上述相關人士介紹,目前僅正在建設的石濟客專濟南黃河公鐵兩用特大橋是公路與鐵路兩用。而此次新增的4處跨河通道則考慮滿足更多的兩岸交通需要。
　　據(jù)介紹,這4處通道中,鳳凰大橋已明確是橋梁,齊魯大橋和黃河一橋的具體跨河方案還在考慮是否以隧道的形式。上述相關人士介紹,目前濟南市規(guī)劃局主要是明確上述通道建設的位置,并做好通道兩頭連接的道路路網(wǎng)的規(guī)劃,具體的工程設計和建設未來或由交通建設相關部門來推進,過河通道的長和寬還未明確。