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　　日前召開的全省高速公路工作會議上，“十三五”期間，福建省在高速公路建設(shè)領(lǐng)域?qū)⑼瓿?000億元的投資，新增高速公路通車?yán)锍坛^1000公里。 　　
　　在過去的五年里，福建高速公路通車?yán)锍虒?shí)現(xiàn)了從2000公里到5000公里的跨越，累計(jì)完成建設(shè)投資2100億元。 　　
　　為什么今后五年的投資額度會減少呢？這主要是因?yàn)楦＝ǖ母咚俾肪W(wǎng)已經(jīng)日臻完善，“十一五”、“十二五”期間，全省“三縱六橫”高速公路主骨架網(wǎng)已經(jīng)基本形成，高速公路密度已達(dá)到發(fā)達(dá)國家水平，基數(shù)大了，自然投資增量就會放緩一些。 　　
　　按照計(jì)劃，“十三五”期間，全省高速公路通車總里程將突破6000公里。1000億元的投資將計(jì)劃用于推進(jìn)45個(gè)項(xiàng)目。單就2016年來說，今年的投資計(jì)劃是290億元，安排在建項(xiàng)目20個(gè)、里程949公里。 　　
　　今年新開工的6個(gè)項(xiàng)目中，有4個(gè)與廈門關(guān)系密切。6個(gè)新項(xiàng)目分別是:廈安高速云埔互通落地工程、翔安機(jī)場快速路北段、環(huán)廈高速、廈蓉線漳州天寶至龍巖蛟洋高速公路新增小池互通工程、福銀高速公路閩侯鴻尾互通式立交工程、福銀高速公路南平市塔前互通式立交工程。